Technologische Innovation und ökologische Nachhaltigkeit kennzeichnen den globalen Wandel, der auch auf den Sektor der Landtechnik betrifft. Die Eima, die vom 9. bis 13. November in Bologna (Italien) stattfindet, ist das strategische Schaufenster, um diese Änderungen zu vermitteln und bekannt zu machen.
Landini, das Unternehmen mit der Leidenschaft für Innovation, die das Ergebnis seiner Philosophie und langen Unternehmensgeschichte ist, wird zu den Hauptdarstellern dieser Messe gehören. Das Jahr 2022 war und ist für Landini durch zahlreiche Neuheiten geprägt. Die italienische Messe bietet hier die Gelegenheit des weiteren Fortschritts für die Optimierung der Produktpalette, die dank des italienischen Konzerns zum Vorreiter in Sachen Technologie, Umweltverträglichkeit und dem besonderen Augenmerk, das auf die Bediener der Maschinen, den Komfort und das Design gelegt wird, geworden ist.
Auf der Eima wird der Landini TREKKER4 mit Kabine der Kategorie 4 erstmals dem Publikum präsentiert. Aber auch zahlreiche andere Neuigkeiten, die an den jüngsten Modellen der Baureihe eingeführt wurden, werden die Besucher zum Staunen bringen – eine erneute Bestätigung dafür, wie fortschrittlich die Marke Landini ist.
Der Landini REX4 ist in verschiedenen Konfigurationen verfügbar. Beim Modell REX 4-120GT RoboShift, das als Anwärter für den Titel „Tractor of The Year 2023“ in der Kategorie „Best of Specialised“ nominiert wurde, sind die Neuigkeiten im Steuersystem des Getriebes, in der Funktion Stop&Action, dem satellitengestützten Fahrassistenzsystem (ADS), der gefederten Vorderachse und der gefederten Kabine zu finden.
Fehlen dürfen selbstverständlich weder die Serie 6RS, die jetzt über ein halb-automatisiertes Getriebe verfügt, dank dem ein Schaltgetriebe auf Automobilstandard gewährleistet ist, noch die Serie 6H, die zum ersten Mal mit der neuen gefederten Kabine präsentiert wird, die Vorteile im Betrieb und in Sachen Komfort bereitstellt. Auch die Serie 5 und der 5-085 müssen hier unbedingt erwähnt werden, bei denen Effizienz und Drehmoment mit Einsatzwirtschaftlichkeit kombiniert sind.
Jeder Traktor zeichnet sich durch das neue „Landini family design“ aus, das vom „Centro Stile“ von Argo Tractors entwickelt wurde und die Traktoren immer mehr dem Automobilkonzept annähert.
Eine weitere Neuigkeit: Die Premiere der überarbeiteten Serie SUPER für die Märkte außerhalb der EU, die mit neuen Funktionen und modernster Technologie aufwartet, ohne dass dabei die Ästhetik vernachlässigt wird. Ganz im Gegenteil, das Design wurde weiter verbessert.
Landini REX4
Der auf der Eima 2021 vorgestellte REX4 sorgt für eine Erneuerung der Produktpalette der Spezialtraktoren von Landini in Bezug auf Effizienz, Manövrierfähigkeit, Komfort und Design und wird zum Bezugsprodukt seiner Kategorie. Neue Deutz 4-Zylinder Turbomotoren der Abgasstufe V mit 2,9 Litern Hubraum mit Ladeluftkühlung und elektronischer Common-Rail Einspritzung bringen hervorragende Ergebnisse im Bezug auf Leistung und den Kraftstoffverbrauch. Die Traktoren dieser Serie zeichnen sich durch beträchtliche Zugkraft auf dem Feld und perfekten Fahrkomfort auf der Straße aus, ein Ergebnis, das auch dank der Konfiguration mit gefederter Kabine und Vorderachse (letztere ist auch bei der Konfiguration mit Plattform erhältlich), dem ansprechenden und wirkungsvollen Restyling der Motorhaube, dem Full-LED-Scheinwerfersystem, dem neuen Landini „Family Feeling“, der Ergonomie der Bedienelemente und der neuen Funktionen erzielt wurde. Der Landini REX 4-120GT RoboShift bietet eine Getriebekonfiguration mit 48 V + 16 R mit elektrohydraulischem Wendegetriebe und komplett automatisiertem HML, das leicht über einen ergonomisch angebrachten und intuitiven Joystick gesteuert werden kann, der alle für das Steuern der Vorgänge erforderlichen Kontrollen in sich vereint. Darüber hinaus ist die Funktion Stop & Action vorgesehen, mit der der Traktor durch das Betätigen der Bremsen gestoppt werden kann, ohne dass das Kupplungspedal gedrückt werden muss. Am Stand in Bologna wird die Konfiguration „full optional“ präsentiert, d. h. mit Fahrassistenzsystem, integriertem ADS (Advanced Driving System) mit Sensoren, die die vollständige Kontrolle der Maschine gewährleisten und es ermöglichen, die Arbeit zu optimieren, was Vorteile in Bezug auf Leistung und Produktivität mit sich bringt.
Landini REX4 S und REX4 GE
Darüber hinaus verdienen der REX 4-100S in der Version mit Kabine und automatisiertem Getriebe, allen verfügbaren Optionen und gefederter Achse, sowie der REX 4-090GE hier eine besondere Erwähnung. Letzterer ist mit der Kabine Low Profile ausgestattet, die sowohl nach vorne, als auch seitlich eine ausgezeichnete Sicht bietet. Die vordere, gewölbte Windschutzscheibe gewährleistet die ideale Kontrolle bei der Einfahrt zwischen die Pflanzenreihen mit niedrigem Blattwerk und bei Arbeiten mit Front- und den Zwischenachsanbaugeräten. Der Fahrer muss sich hier nicht mehr hinauslehnen, ermüdet weniger und vermeidet Fehler. Pluspunkte für den Fahrer sind auch eine gute Schalldämmung gegenüber der Außenwelt und eine optimale Temperatur in der Kabine, die der standardmäßigen Klimaanlage zu verdanken ist, die über die leistungsstarke Lüftungsanlage versorgt wird. Die im hinteren Teil der Kabine installierten Filter der Klimaanlage ermöglichen ein schnelles und einfaches Reinigen. Die Bedienkonsole der Klimaanlage ist in einer praktischen Position am Dach, links vom Fahrerplatz angeordnet. Weitere serienmäßige Ausstattungselemente der Kabine Low Profile sind die Heizungsanlage und die digitalen Instrumente. Zu den Optionen gehören ferner die beiden hinteren LED-Leuchten, die ein Arbeiten auch bei nicht so optimalen Lichtverhältnissen ermöglichen, und das niedriger gesetzte LED-Blinklicht, dank dem der Traktor überall problemlos fahren kann.
Trekker4 – die Raupentraktoren setzen sich eine Kabine auf
Der Landini Trekker4 mit Abgasstufe Stage V, DPF-Partikelfilter mit passiver Regeneration und DOC-Oxydationskatalysator hatte im Jahr 2022 sein Debüt. Zu dieser Ausstattung kommen – nur bei den Modellen mit mehr als 75 PS – ein SCR-Katalysator mit selektiver katalytischer Reduktion der Schadstoffemissionen und ein 10,5 Liter AdBlue-Behälter hinzu. Die Modelle 4-085, 4-095, 4-105, 4-110 und 4-120 stellen eine Leistung von mindestens 75 PS bis maximal 112 PS bereit. Sie sind in der Konfiguration F (für Obstanlagen) oder M (für Arbeiten im Hang) und mit Raupenketten aus Metall oder Ketten aus Gummi mit einer Breite von 400 mm erhältlich. Der Stil folgt dem neuen und viel geschätzten „family feeling“ der neuen Landini Traktoren.
Die große, zum ersten Mal präsentierte Neuheit ist der Trekker 4-120M mit Kabine, die bereits gemäß den strengsten EU-Vorschriften in Bezug auf die Sicherheit des Fahrers der Kategorie 4 entspricht und eine stärkere Lüftungsanlage vorsieht, die den Wert der internen Druckbeaufschlagung unter Kontrolle hält und über Aktivkohlefilter verfügt. Die Druckbeaufschlagung der Kabine und die Filterung neutralisieren Staub, Schadstoffe und Gase und schützen den Fahrer auch gegen die Risiken, die bei der Behandlung von Pflanzen in Weinbergen oder Obstanlagen mit Pestiziden bestehen. Die Kabine steht für eine innovative Ästhetik und ist im Hinblick auf Ergonomie und Technologie äußerst komfortabel. Im Unterschied zu anderen Raupentraktoren, bei denen die Kabine auf Maschinen mit Plattformen montiert ist, bietet der Trekker4 eine strukturelle Lösung: Hier wurde ein Monocoque verwendet, wodurch der Traktor auch ein kompakteres Design erhält. Ein Thema, auf das Argo Tractors ein besonderes Augenmerk richtet, um den Komfort und die Ästhetik zu optimieren. Neben der Kabinenversion ist der Trekker 4-110F auch in der Konfiguration mit Plattform und mit Raupenketten aus Metall verfügbar, mit denen dank speziellen Abstandhaltern eine minimale Breite von 310 mm und eine um 32 mm größere Spurweite gewährleistet sind.
Die absolute Neuheit auf der Eima ist der kompakteste Raupentraktor der Kategorie, der Landini Trekker3 Compact – eine Maschine mit Plattform, eine Weiterentwicklung ihres Vorgängermodells, des Trekker F Compact, aus dem Hause Landini. Seine Kompaktheit ist im entsprechenden Marktsegment unschlagbar, was ihn zum idealen Partner für Arbeiten bei schwierigen Bedingungen und in sehr engen Pflanzenreihen macht. Er verfügt über Kohler Motoren mit 4 Zylindern, 16 Ventilen und 2,5 Liter Hubraum, die aufgrund ihrer Kompaktheit und Leistung gewählt wurden. Dank der DOC-Systeme ohne Regeneration, die die Produktivität und Effizienz der Maschine absolut nicht beeinträchtigen, ermöglichen sie gleichzeitig die Einhaltung der Emissionsgrenzwerte von Stage V. Manövrierfähigkeit, Wendigkeit, auch an Abhängen, und Benutzerfreundlichkeit sind dank der äußerst kompakten Abmessungen des Trekker3 Compact gewährleistet, der auf einem Mindestabstand von 213 mm vom Boden liegt und eine Gesamtbreite von nur 1150 Millimeter aufweist.
Landini Serie 6H – Technologie, Leistungsfähigkeit und Komfort auf einen Nenner gebracht
In der Kategorie Vielseitigkeit ist der Landini Serie 6H T-Tronic für den Feldeinsatz, bei der Heuernte und bei typischen landwirtschaftlichen Arbeiten geeignet, da hier Leistung und Effizienz gesteigert und Stil und Ergonomie optimiert wurden. Im Hinblick auf die Abgasstufe Stage V umfasst die Baureihe dank der Technologien DOC-DPF-SCR zwei Modelle, beide mit einem Motor F36 mit 3,6 Litern Hubraum und 16 Ventilen: Der 6-125H ist in der Lage, 119 PS freizusetzen, die bei der Konfiguration 6-135H bis auf 127 PS ausgebaut werden können. Der Kraftstoffverbrauch wurde dank innovativer Lösungen um 10 % gesenkt und das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks auf 170 Liter (statt ursprünglich 150) erhöht. Auch das maximale Drehmoment wurde erhöht, das bei beiden Modellen bei 1300 U/min 518 Nm erreicht.
Die Hydraulikanlage wurde erneuert und mit einem geschlossenen Kreislauf (CCLS) mit 110 l/min ausgestattet, davon 38,5 Liter für die Lenkung: Eine Lösung, die eine größere hydraulische Leistung und eine höhere Produktivität beim Einsatz des Frontladers, sowie eine bessere Leistung und weniger auf den Fahrer wirkenden Geräuschpegel ermöglicht. Gleichzeitig werden ein geringerer Kraftstoffverbrauch und weniger Lärm während des Betriebs garantiert.
Das Getriebe sorgt dank des bewährten Schemas 36+12 mit HML (3 Lastschaltstufen) und Reverse Powershuttle mit Zuschaltmodulation für die richtige Geschwindigkeit für jede spezifische Anwendung. Dank des Kriechgangs wird die Geschwindigkeit auf 48+16 erhöht. Durch den Einbau des Abgasnachbehandlungssystems Stage V und des SCR-Systems unter der Motorhaube ist die volle Sicht nach vorne gewährleistet, wodurch ein kompakter Traktor entsteht, der dem neuen „Landini family feeling“ gerecht wird. Diese gute Sicht wird außerdem durch die 4 Säulen-Kabine Total View Slim und das FOPS-Dach mit der sich öffnenden, transparenten Luke – für eine natürliche Belüftung des Innenraums – auf 360° erweitert. Alle Arbeiten mit dem Frontlader L30 werden dadurch einfacher, ebenso werden, dank einem Paket mit Full-LED-Leuchten, die Arbeiten in der Nacht erleichtert.
Besondere Aufmerksamkeit wurde auf den Komfort des Fahrers gerichtet, und zwar dank der mechanischen Kabinenfederung mit 96 mm Hub und den ergonomischen Lösungen an der Steuerkonsole, die mit dem Joystick zur Steuerung des Laders, des De-Clutch-Systems sowie zum Einlegen der 3 Lastschaltstufen ausgestattet ist. Ein Komfort, der sich dank der optionalen gefederten Vorderachse auch im Straßenverkehr bemerkbar macht sowie auch beim Bremsen mehr Sicherheit und auf unwegsamem Gelände mehr Zugkraft gewährleistet. Der Landini SERIE 6H profitiert von den besten Technologien des italienischen Unternehmens. Das satellitengesteuerte Lenksystem (Monitor X25, Antenne AGS-2 und Lenkrad AES-35 helfen dem Traktor, die Arbeiten mit einer Genauigkeit von 2 cm je 100 Laufmeter auf einer festgelegten Spur durchzuführen) und das ISOBUS-System (für die Kommunikation zwischen dem Traktor und den Anbaugeräten) gewährleisten maximale Effizienz sowie die Kontrolle des Kraftstoffverbrauchs. Darüber hinaus ist es dank des Landini Fleet & Remote Diagnostic Managements möglich, die Traktorflotte zu verwalten, um die Betriebskosten zu senken und die Produktivität der Maschinen durch die Steuerung der Arbeitsparameter und der Telemetrie des Traktors zu überprüfen. Die Ferndiagnose hingegen ermöglicht eine Verkürzung der Maschinenstillstandzeiten und greift für Software-Updates aus der Ferne ein. Eine Technologie, die mit den Anforderungen der Industrie 4.0 kompatibel ist.
Landini SERIE 6RS – Getriebe im Autmobilstil
Die SERIE 6RS Stage V ist ausdrücklich für Kunden bestimmt, bei denen die Vielseitigkeit des Fahrzeugs sowie bestmögliche Leistung zusammen mit gutem Komfort einen ausschlaggebenden Entscheidungsfaktor darstellen. Diese Traktoren sind ideal für den Feldeinsatz und bieten maximale Zuverlässigkeit beim Einsatz in der Futterverteilung, beim Fahren auf der Straße und bei Arbeiten auf dem Hof. Das wichtigste Merkmal ist das Getriebe mit automatisierten Schaltbereichen, also mit Halb-Lastschaltstufen, wodurch der Fahrer das Gefühl hat, ein PKW-Schaltgetriebe zu betätigen, das unverzüglich, präzise und vollständig auf die übermittelten Steuerbefehle reagiert. Das Getriebe, der Motor, die Zapfwelle, der Kraftheber und die elektronischen Hydrauliksteuergeräte werden vom Fahrer auf einfache und bequeme Art über den innovativen All-in-One-Joystick Smart Pilot Plus gesteuert, der in der mechanisch gefederten Kabine angeordnet ist, die aus hochwertigen Materialien aus der Automobilindustrie gefertigt wird. Die Kabine „High Vision“ zeichnet sich durch das zugelassene FOPS-Panoramadach und die Luke für die natürliche Belüftung aus, was für die Leistung der Zugmaschinen beim Arbeiten mit dem Frontlader L40 von Vorteil ist. Nicht zu vergessen sind hier die 14 LED-Scheinwerfer, wovon 8 im Dach integriert sind, um die Sicht, auch bei Nacht, zu optimieren. Zu den weiteren wettbewerbsfähigen Vorteilen der Serie 6RS mit Abgasstufe V und FPT NEF 45 Motor mit 4,5 Litern Hubraum, 16 Ventilen und 4 Zylindern gehören die Load-Sensing-Hydraulikanlage mit geschlossenem Kreislauf, die mit einer Pumpe mit einer Förderleistung von 114 l/min ausgestattet ist und bis zu 7 Steuergeräte verwalten kann, sowie der Heckkraftheber mit EHR mit einer maximalen Hubkraft von 7.200 kg. Design und Ergonomie, Komfort und Technologie zur Verbesserung der Arbeitsbedingungen sind weitere Merkmale, die den Landini 6RS zum besten Verbündeten auf dem Feld und im Hof machen. Das Angebot wird durch das „Precision Steering Management”-System für die Kontrolle und das Management des satellitengesteuerten Lenksystems, die ISObus-Funktion für die Verbindung zwischen dem Traktor und den Anbaugeräten sowie das Flottenmanagement- und Ferndiagnosesystem Landini Fleet & Remote Diagnostic Management ergänzt, die in Synergie zusammenarbeiten, um die Effizienz und Rentabilität der täglichen Arbeit im Hinblick auf die Minderung der Betriebskosten zu maximieren.