Una gama completamente renovada en todos los segmentos. Con las últimas novedades presentadas en el salón de Hannover Landini completa el proyecto de renovación de sus gamas de tractores, que inició hace dos años. Luego del lanzamiento del Powermondial, el restyling del Mistral, del Alpine, de los tractores de cadenas, el completamiento de gama de la serie Landpower y la introducción de la serie Technofarm en el segmento “Utility”, ahora las novedades se refieren al segmento de potencia medio-alta, en el que, la reorganización de las gamas Powermaster y Powermax en la nueva serie 7 y el lanzamiento de la nueva serie 5 confieren a la gama Landini aún mayor versatilidad y modernidad.
Pero hay aún más novedades. También la serie Rex, una de las gamas más exitosas de Landini se renueva, transformando sus tractores con nueva estética, mayores prestaciones y una concepción especializada, para responder así a clientes cada vez más evolucionados, profesionales y exigentes.
Por último, se ha actualizado también el Powerlift, el telescópico Landini, tractor que se ha ganado un espacio importante en el mercado, gracias a su versatilidad, que lo hace idóneo tanto como elevador telescópico como también como tractor agrícola y máquina forestal, ahora equipado con un nuevo motor.

NUEVAS DENOMINACIONES

Landini introduce un nuevo criterio de denominación para sus tractores, logrando así una identificación más simple e inmediata de la familia, el modelo y la versión.
Cada tractor de la gama Landini estará en efecto caracterizado por tres siglas: X-YYY Z.
X = el primer número (3-4-5-6-7) indica la familia a la cual pertenece el tractor en función del segmento de potencia del cual forma parte.
YYY= el segundo número indica la potencia ISO aproximada del tractor
Z= la tercer sigla está representada por una letra que individualiza el subgrupo específico dentro de la misma familia de tractores, en función del nivel de equipamiento adoptado.
El nuevo criterio, introducido a partir de las nuevas gamas presentadas en Agritechnica, se utilizará para todas las gamas futuras, exceptuando el sector especializado.

 NUEVA SERIE 7

La nueva familia de tractores sustituye las series Powermaster y Powermax con un proyecto completamente nuevo, evidenciado por la renovada estética del capó y de la cabina. La gama, que se compone de 6 modelos de 141 a 225 HP ofrece, en efecto, una inmensa versatilidad gracias a la posibilidad de elegir, para cada modelo, entre las tres versiones TECHNO (transmisión mecánica de las gamas), COMFORT y FULL TRONIC (transmisión electrónica con un joystick ubicado, respectivamente, en la consola derecha y en el apoyabrazos).
También el nivel de confort ha sido mejorado, gracias a la nueva concepción con bastidor portante y motor suspendido (que disminuyen el ruido y las vibraciones) y a la disponibilidad (opcional) de eje suspendido con ruedas independientes (que ofrece mayor estabilidad y adherencia en carretera).

 NUEVA SERIE 5

La nueva Serie 5 se suma a las familias Powerfarm, de la cuales hereda la cabina y la distancia de los ejes, mientras que de la familia PowerMondial adopta la configuración del cambio con tres gamas en powershift, los reductores epicicloidales y el elevador, disponible ahora en versión electrónica.
El look de la rejilla frontal y de los nuevos grupos ópticos delanteros y traseros son de nueva concepción. El cambio es modular y versátil, basado en 4 marchas sincronizadas y tres gamas mecánicas, con TDF hidráulica multidisco en baño de aceite de base.
El entry level 12 +12 se ofrece tanto a 30 km/h como también a 40 Km/h Eco, más una versión intermedia 24 + 12 con inversor mecánico y overdrive.
Una novedad sustancial la representa el módulo inversor hidráulico y powershift de 3 etapas H-M-L (High-Medium Low), por un total de 36 +12 velocidades. El creeper es opcional en todas las versiones. La función DeClutch permite cambiar marchas mecánicas accionando el pulsador ubicado en la palanca de cambios. El acoplamiento del embrague Declutch está controlado por una unidad de control electrónica, la misma que gestiona el inversor hidráulico, el Cambio HML y la Tdf.
Esta última, multidisco en baño de aceite, puede ser de dos y tres velocidades 540, 540Eco y 1000, según las versiones.
El elevador mecánico cuenta con control de esfuerzo en los tirantes inferiores.
Nuevas son también, por último, las motorizaciones: 80 de aspiración natural, 90 turbo, 100 y 110 con turbo aftercooler.

RESTYLING COMPLETO DEL REX

La gama Rex se renueva completamente en las versiones F, GE y GT, mejorando sensiblemente el nivel de confort, la ergonomía y las prestaciones. Caracterizados por una nueva estética, sobre todo en lo relativo al techo y el capó, los modelos de la nueva gama ofrecen una hidráulica mucho más evolucionada, respondiendo así en un modo más profesional a las necesidades especializadas. La optimización del enganche de la Tdf, la regulación mínima del elevador, más precisa, la disponibilidad de Tdf trasera y delantera y las nuevas prestaciones hidráulicas remarcan la evolución de estos tractores. A ello se agrega la reducción del radio de viraje que incrementa ulteriormente la productividad de la gama. Decisivo resulta también el mejoramiento del confort de la cabina, en la cual, gracias a la reubicación de los mandos, el puesto de conducción resulta ahora más cómodo y espacioso.
Nuevas, por último, las motorizaciones, con la introducción de nuevos motores turbo aftercooler, de mayor rendimiento y mayor contenido tecnológico. Todos los modelos están equipados con transmisiones hidráulicas, mientras que las versiones techno de los modelos 80-85 y 90 contarán con transmisiones hidráulicas.

POWERLIFT: NUEVO MOTOR TIER 3

El modelo telescopico Landini ofrece aún más potencia y rendimiento. El Powerlift ha sido equipado con la nueva motorización de última generación Sisudiesel Tier 3 de 4 cilindros, 4400 cc. Resulta así más eficiente, económico y ecológico, capaz de suministrar una potencia de 150 CV con 110 CV disponibles en la TDF. Al mismo tiempo ha sido mejorado el sistema de refrigeración, enriqueciendo así ulteriormente este modelo.
No cambian en vez las restantes características del Powerlift, el cual, contando con tres patentes específicas, un brazo telescópico de 9 metros y una capacidad de carga útil de 2.850 kg, reúne en un único medio las funciones de elevador telescópico, tractor agrícola y máquina forestal.

NUEVOS MOTORES TURBO AFTERCOOLER

Argo Tractors aspira siempre a la innovación, también en lo que respecta a los motores. El fabricante de Fabbrico ha introducido, en efecto, en las motorizaciones de sus gamas, nuevos motores Perkins turboaftercooler. Ya presentes en la serie Powermondial, equipan ahora algunos modelos del nuevo Rex y en el curso del próximo año equiparán también otras familias de tractores. Caracterizados por una perfecta mezcla aire-combustible, los nuevos motores garantizan una mejor combustión y rendimiento, una mayor potencia, reducidos pares motor y reducidos costes de servicio.

 
Landini es una marca propiedad Argo Tractors Spa.

Argo Tractors, con sede en Fabbrico (RE) fabrica tractores con las marcas Landini y McCormick y forma parte del Grupo Industrial Argo.

En poco más de 10 años el polo productor de tractores Argo ha triplicado los volúmenes de producción con un significativo crecimiento, evidenciado con resultados concretos: 2.000 empleados, 4 plantas productivas, 27 gamas de productos, 8 filiales comerciales en el mundo, importadores en el extranjero.

Datos que han llevado las marcas Landini y McCormick a una posición preponderante en el mercado doméstico en el sector de los tractores y a consolidar su papel de líder a nivel internacional, confirmando el valor de una estrategia exitosa en el ámbito de una lógica de grupo.

La fuerza de Argo Tractors está dada por su pertenencia a un gran grupo: una serie de empresas que trabajan para un único proyecto: la integración de los recursos y la especialización constituyen los fundamentos sobre los cuales el Grupo Argo basa su estrategia productiva y comercial, con seis marcas, plantas de producción en Italia, Francia y Alemania y una vocación industrial fuerte y única.

Para mayores informaciones:

Ruggero Cavatorta
Responsable Marketing y Comunicación
Argo Tractors S.p.A. – Via G. Matteotti, 7 – 42042 Fabbrico (RE)
e-mail: ruggero.cavatorta@argotractors.com