Agritechnica, una gama Landini aún más completa y productiva

Una cita con la tecnología más evolucionada. Agritechnica, el certámen otoñal aleman tan esperado por los agricultores, será el escenario donde Landini podrá demostrar una vez más la fuerza y el rendimiento superior de sus productos.
La gama de tractores de Fabbrico incluirá una significativa presencia de modelos caracterizados por un nuevo nivel de prestaciones, a partir de la nueva generación Serie 6 y 7 V-Shift, que se distingue por la transmisión de variación continua ZF y el azul metalizado de su carrocería. La gama está formada por tres modelos de 4 cilindros NEF con potencias de 147, 160 y 176 (Serie 6) y dos modelos de 6 cilindros con potencias máximas de 181 y 195 CV (Serie 7) respectivamente.
Todos los tractores de esta gama están equipados de serie con pantalla táctil de 12”, que permite controlar los parámetros de funcionamiento y las prestaciones del tractor, con el área específica del ISOBUS, según el estándar ISO 11783. En todos los modelos está disponible como opcional un sistema PSM (Precision Steering Management) con la incorporación de una segunda pantalla táctil de 8,4”, para controlar el sistema de guiado vía satélite, la función de guiado activo EazySteer y las funciones avanzadas ISOBUS de control de funciones y secciones.
Una evolución en clave Tier 4 y del Landpower es la Serie 6L, lanzada en el mercado europeo en los tres modelos 6-145L, 6-160L y 6-175L con potencias respectivamente de 143, 163 y 176 CV, expuesta en la confortable versión con nuevo eje suspendido (opcional).
La Serie 6L reproduce el moderno Family Feeling de los más recientes tractores Landini, con el restyling de la cabina, caracterizada ahora con nuevos colores en su interior. El capó, articulado en la parte posterior, ofrece un fácil acceso al compartimiento motor y el grupo radiador, con sistema de apertura "de compás", facilita y agiliza las tareas de limpieza y mantenimiento.
Heredera de la serie Powermondial, la Serie 6C Landini será presentada en Agritechnica con el modelo 6-140C recientemente lanzado en el mercado y equipado con motor FPT NEF Tier 4 Interim provisto de sistema Selective Catalytic Reduction, que desarrolla una potencia de 130CV unboosted y de 140CV en Dual Power. La Serie 6C dispone de una cabina de cuatro montantes de nueva concepción, que asocia a su moderna estética un nivel de confort único de tipo automovilístico; a la versión estándar se suma una segunda versión con suspensión mecánica en dos puntos. También el eje (con o sin frenos) ofrece 2 nuevas posibilidades de confort, gracias a la suspensión hidráulica independiente de control electrónico, la cual, como alternativa al eje fijo de serie, garantiza velocidades elevadas en terrenos irregulares, aumenta la tracción y mejora la maniobrabilidad, optimizando así aún más el confort, la seguridad y la productividad. Forman también parte del equipamiento de serie la transmisión T-Tronic 36+12 (3 marchas Powershift), el elevador electrónico con capacidad de 5400 kg y un circuito hidráulico con capacidad de 66 l/minuto en la versión estándar y de 110 l/minuto en la versión con centro cerrado “Load Sensing” (LS). Como opcionales se ofrecen también la toma de fuerza frontal y el elevador frontal (con 2.500kg de capacidad).
En un segmento de menor potencia será presentada la Serie 4 compacta, provisto de transmisión con el inédito sistema Hi-Lo y equipada con cargador frontal.
Realizada tanto en versión de plataforma como también con cabina, esta serie forma parte de los tractores utilitarios de baja potencia, idóneos para todos los usos dentro de la empresa, gracias a su dimensión compacta y a la posibilidad de equipar gran variedad de implementos, tanto delanteros como traseros.
La gama está equipada con motores Perkins Tier 3 y Deutz Tier 4 Final con catalizador de oxidación DOC, que no necesita filtro DPF ni regeneración a altas temperaturas.
Por último, no podía faltar en el salón alemán el tractor especializado REX, equipado con un nuevo capó realizado en materiales poliméricos, idóneos para garantizar resistencia mecánica y contra los agentes externos y alineado además con los nuevos looks propuestos en los tractores Landini de última generación.
Renovada tanto en la estética como en el confort, con una actualización estilística de su cabina, la nueva serie REX no modifica sin embargo sus soluciones técnico-funcionales respecto a las series anteriores. Está prevista en tres versiones: “F”, “GE” y “GT”, con motores Perkins de 3 o 4 cilindros y una potencia máxima de 68 caballos para la versión “REX 70” y de 110 caballos para el modelo puntero de gama, “REX 120”.