Landpower
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Landpower
Landpower, Tractor Landpower: una gran tradición de potencia y fiabilidad
El Landpower es un tractor potente, sencillo y fiable, capaz de hacer frente a cualquier tipo de trabajo en campo abierto. El diseño brinda una gran funcionalidad gracias a la cabina Lounge Cab de 4 montantes con escotilla abatible y al capó con líneas inclinadas para tener una visibilidad perfecta a 360°
Landini Landpower, el compañero de trabajo en el que puedes confiar siempre
Motor
6,7 / 6
Potencia
165 175
Transmisiòn
T-Tronic
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Herramientas digitales punteras para aumentar tu rendimiento de forma fácil y segura, con más eficiencia y rentabilidad, disminuyendo el tiempo y los costes y sin descuidar el confort.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Motor FPT NEF 67 Stage V / Tier 4 Final: 6,7 l, 6 cilindros, hasta 175 CV, Turbo Intercooler. Reserva de par de 700 Nm a 1400 rpm: más tracción y reducción del consumo en un 10 %. Gran autonomía de trabajo con el depósito de 280 l. Controles más sencillos gracias a la apertura basculante del capó. The T-Tronic transmission with six powershift speeds (H-M-L) and three ranges offers 54 FWD and 18 REV gears. The de-clutch function and the reverse power shuttle make gear shifting and changing from forward to reverse quick and easy. A creeper unit increases speeds to 105 FWD and 36 REV with a minimum creep speed of 350 m/h. El interior destaca por el gran confort gracias al asiento neumático, al volante telescópico, a los mandos ergonómicos y sencillos y al aire acondicionado. Hasta 10 faros halógenos, 6 de ellos en la cabina, facilitan el trabajo de noche El circuito hidráulico de centro cerrado con bomba de caudal variable suministra 110 l/min al elevador y a hasta 5 distribuidores mecánicos y 38 l/ min a la dirección. El elevador trasero electrónico levanta 8400 kg. La toma de fuerza, con embrague multidisco en baño de aceite y un cómodo acoplamiento electrohidráulico, tiene dos velocidades: 540 y 1000 rpm.
Motor FPT: más tracción, menos consumo
The T-Tronic transmission
Lounge Cab
El circuito hidráulico de centro cerrado
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Motor FPT: más tracción, menos consumo
Motor FPT NEF 67 Stage V / Tier 4 Final: 6,7 l, 6 cilindros, hasta 175 CV, Turbo Intercooler. Reserva de par de 700 Nm a 1400 rpm: más tracción y reducción del consumo en un 10 %. Gran autonomía de trabajo con el depósito de 280 l. Controles más sencillos gracias a la apertura basculante del capó.
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The T-Tronic transmission
The T-Tronic transmission with six powershift speeds (H-M-L) and three ranges offers 54 FWD and 18 REV gears. The de-clutch function and the reverse power shuttle make gear shifting and changing from forward to reverse quick and easy. A creeper unit increases speeds to 105 FWD and 36 REV with a minimum creep speed of 350 m/h.
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Lounge Cab
El interior destaca por el gran confort gracias al asiento neumático, al volante telescópico, a los mandos ergonómicos y sencillos y al aire acondicionado. Hasta 10 faros halógenos, 6 de ellos en la cabina, facilitan el trabajo de noche
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El circuito hidráulico de centro cerrado
El circuito hidráulico de centro cerrado con bomba de caudal variable suministra 110 l/min al elevador y a hasta 5 distribuidores mecánicos y 38 l/ min a la dirección. El elevador trasero electrónico levanta 8400 kg. La toma de fuerza, con embrague multidisco en baño de aceite y un cómodo acoplamiento electrohidráulico, tiene dos velocidades: 540 y 1000 rpm.
Todos los accesorios y características que hacen que este tractor sea único e irremplazable
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