L’unité de production sera construite à Sekerpinar (Istanbul)
LANDINI, marque historique du groupe italien ARGO TRACTORS, présente depuis 133 ans sur le marché mondial des tracteurs, en accord avec son propre partenaire commercial ANADOLU MOTOR, produira des tracteurs agricoles en Turquie pour servir tous les marchés sans réglementation des émissions des moteurs.
Au mois de septembre ARGO TRACTORS a donc signé un accord en ce sens avec ANADOLU MOTOR, l’une des sociétés de la multinationale ANADOLU GROUP active dans 19 Pays avec 61 établissements de production et plus de 50 000 salariés. Cet accord prévoit la constitution d’une Joint Venture pour la production et la distribution qui, en quelques années, offrira une gamme complète de tracteurs avec des spécifications optimales pour le marché Turc et les marchés hors CEE.
L’unité de production, qui prévoit des investissements de plus de 10 millions d’Euros, entrera en service durant le premier trimestre 2018 et suivra les principes typiques de la Lean Production déjà expérimentés avec succès dans les autres établissement ARGO TRACTORS, avec l’objectif de fabriquer à régime plus de 6 000 tracteurs par an.
La gamme des produits prévoit au début des tracteurs entre 50Ch et 75Ch, mais en l’espace des 24 premiers mois d’activité elle s’élargira jusqu’à 110Ch.
“Nous pensons d’avoir bien analysé les exigences du marché turc et d’avoir développé la juste collaboration avec ARGO TRACTORS. Nous commencerons ainsi à produire des tracteurs avec la marque importante et renommée LANDINI, en garantissant de grands bénéfices à notre économie et à nos agriculteurs” affirme M. Bora Kocak, Président du Groupe Automotive d’ANADOLU GROUP.
M. Valerio Morra, Président d’ARGO TRACTORS SPA, explique que “Cette collaboration stratégique naît de l’évolution du rapport commercial entrepris par ARGO TRACTORS il y a 4 ans avec ANADOLU GROUP, partenaire professionnel et réalité industrielle parmi les plus importantes et reconnues de l’économie turque. LANDINI sera ainsi encore plus protagoniste en Turquie grâce à une structure dédiée à la production de modèles ciblés pour les marchés sans réglementation des émissions des moteurs, où la mécanisation agricole est en forte expansion et exige des produits à l’avant-garde”.