Auparavant, la connexion des différents outils au tracteur pouvait poser problème, car elle nécessitait autant de dispositifs de contrôle que de boîtiers de commandes à placer dans la cabine, sans compter les câbles de connexion. Avec l’arrivée des nouvelles technologies, le nombre de dispositifs de commande dans la cabine a augmenté, rendant la gestion des outils encore plus difficile.
L’Isobus est donc une véritable révolution dans ce domaine.
L’Isobus est un protocole standard qui permet de gérer la communication entre les tracteurs, les logiciels et les équipements des principaux constructeurs, permettant ainsi l’échange de données et d’informations dans un langage universel via un seul terminal de commande situé dans la cabine du tracteur.
Le protocole Isobus est le résultat d’un accord entre les principaux constructeurs agricoles pour résoudre les problèmes de compatibilité et ainsi en normaliser la communication entre les différentes machines agricoles, quel que soit la marque.
Grâce à l’Isobus, le tracteur se dote d’un ordinateur embarquée et l’opérateur de vient capable de contrôler les outils depuis la cabine du tracteur.
Avec l’Isobus, il est possible de contrôler toutes les activités tout en restant confortablement assis dans la cabine, toutes les données étant collectées sur un seul écran. L’échange d’informations et de données offre un support irremplaçable pour toutes les opérations:
Le système Isobus permet donc d’accroître la production tout en réduisant les coûts. En effet, cela contribue à rationaliser l’utilisation des engrais et des produits chimiques, en assurant une distribution ciblée. En le combinant avec un système de géolocalisation, il permet d’éviter les zones de chevauchement. Cela réduit la fatigue de l’opérateur, car les outils communiquent les uns avec les autres, permettant ainsi l’automatisation des activités.
Les données relatives aux travaux effectués sur les équipements Isobus peuvent être utilisées pour la gestion et le diagnostic à distance du parc (Fleet Management). La possibilité d’acquérir, de transmettre et de stocker les données collectées sur les tracteurs et les équipements permet un suivi en temps réel des activités des différentes machines. Grâce aux systèmes GPS, il est possible de géo-localiser les tracteurs, de comptabiliser leur temps de travail et de détecter d’éventuels problèmes.
En 2015, Argo Tractors a obtenu la certification Isobus pour l’unité de commande électronique du tracteur (TECU) par le laboratoire Reggio Emilia Innovazione, une organisation accréditée pour la certification Isobus (ISO 11783).
L’adoption du système Isobus sur les tracteurs Landini permet un « dialogue » avec l’équipement dans un langage universel. Un tournant fondamental pour l’utilisation des outils de l’agriculture de précision.
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