TAILLE D’HIVER AVEC LANDINI : COMMENCEZ 2023 SUR LE BON TRACTEUR
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Nouvelle année, bonnes vieilles habitudes
Janvier, le mois qui donne le coup d’envoi de 2023, s’accompagne d’une pratique agronomique qui lance le nouveau cycle de production de l’année : la taille d’hiver (ou en sec). La taille en sec, c’est quoi ? Cette opération a pour effet de renouveler la partie productive des plantes, en les stimulant pour qu’elles produisent une nouvelle végétation au printemps. Chaque plante a besoin de son propre type de soin, par exemple, les arbres à feuilles caduques doivent être taillés de début novembre à fin février, tandis que les arbres à feuilles persistantes peuvent être élagués de mi-décembre à fin février. L’idéal est donc la fin de l’hiver, en évitant les climats trop rigoureux qui peuvent entraîner des dégâts de gel sur les coupes et la rupture des branches à cause des fortes pluies, précisément parce que ces « ouvertures » dans la plante deviennent des points d’attaque faciles pour les parasites et les micro-organismes qui prolifèrent avec l’humidité.
Tous les détails de la taille en sec
Choisir d’effectuer la taille d’hiver à l’aide d’un véhicule permet de réduire les coûts liés à la coupe, de faciliter le travail de l’agriculteur, de pallier son absence éventuelle et, enfin et surtout, de garantir une plus grande rapidité d’intervention. L’utilisation d’un tracteur pour la taille en sec n’annule pas l’activité de l’opérateur : en effet, la taille d’hiver mécanique peut également être suivie d’une éventuelle opération de rognage manuel, où le tracteur, équipé à l’avant de barres de coupe (élagueuses ou tailleuses), dispose à l’arrière d’un chariot dédié au transport des opérateurs chargés du rognage. La taille manuelle facilitée – comme on l’appelle – est un travail d’extrême précision (qui permet également une plus grande production future, grâce aux bourgeons laissés sur les plantes), qui implique une excellente adhérence au sol du véhicule et une grande capacité à assurer le confort des opérateurs. Il est toutefois possible d’effectuer une taille mécanique complète, qui ne prévoit que l’utilisation de la partie avant du tracteur et donc des élagueuses. Pour entrer dans le détail, il est important de connaître quelques règles simples pour réaliser une taille d’hiver correcte et fonctionnelle pour la longévité du vignoble ou du verger. La règle de base consiste à positionner la barre de coupe le plus près possible du cordon : cela permet de travailler avec une plus grande précision, en évitant la surproduction et les blessures dans la plante. Il faut également accorder de l’attention à la sensibilité des plantes : pour les variétés les plus fragiles, il est important de procéder à la taille dans la période précédant la reprise végétative, afin que la cicatrisation des blessures soit plus rapide.
La bonne machine pour une taille d’hiver parfaite
Ces thèmes sont chers à Landini, car ils associent le bien-être de la terre – qu’il s’agisse de vergers ou de vignobles –, le confort de l’opérateur – pas seulement au poste de conduite – et l’efficacité des tracteurs – qui doivent garantir un travail correct et productif. C’est pour cette raison que les ingénieurs de la marque d’Argo Tractors ont conçu et réalisé le REX4 – le modèle haut de gamme des tracteurs spécialisés pour les vergers et les vignobles. Caractérisé par une agilité et une maniabilité élevées visant à offrir le meilleur à l’agriculteur pour le taillage dans des espaces confinés. Ce tracteur est un condensé parfait de technologie, d’ergonomie, de confort, de configurabilité et de design. À la polyvalence de la gamme REX4 Landini s’ajoute la possibilité de choisir les modèles les mieux adaptés aux besoins de l’opérateur:
- Modèle F, pour verger traditionnel : idéal pour travailler dans les vergers et les vignes de petites et moyennes dimensions.
- Modèle S, pour verger à interrangs étroits : avec la voie du modèle F et la cabine étroite du modèle V.
- Modèle GT, pour verger large : le maximum du confort pour travailler dans les vergers les plus larges et dans les champs.
- Modèle V, pour les vignobles : spécifiquement pour le travail entre les rangs étroits des vignobles.
Les modèles REX4 F, S et GT ont en commun la possibilité de recevoir un essieu avant suspendu équipé d’un blocage de différentiel et de freins à disque à bain d’huile qui assurent un freinage efficace sur les quatre roues, ce qui en fait le partenaire idéal sur les terrains accidentés et là où le besoin de contrôle est plus marqué ; ils se caractérisent également par un angle de braquage optimal allant jusqu’à 55°. Le modèle REX4 V présente également une innovation importante qui facilite le braquage : l’essieu rigide étroit high pivot à oscillation accrue, avec un encombrement minimum de 1 000 mm.
L’attention extrême portée aux besoins de l’opérateur est concrétisée par la cabine à quatre montants disponible sur le REX 4 . Bien plus qu’un espace pour l’opérateur, il devient un véritable bureau garantissant confort et plaisir de travailler.
- Visibilité totale à 360°
- Commandes ergonomiques avec technologie de pointe
- Poste de conduite réglable
- Matériaux de style automobile
- Climatisation
Tels sont les points forts d’une cabine Landini consacrée à placer l’opérateur au cœur du projet. Les caractéristiques du REX 4 sont différentes et font toutes honneur au leadership de la marque d’Argo Tractors dans le monde. Parmi celles-ci, citons un large choix de systèmes hydrauliques et de prises de force : les agriculteurs peuvent choisir entre une double pompe de 50 + 30 litres par minute (de série) ou une triple pompe de 30 + 58 + 36 litres par minute (en option), des distributeurs arrière et un relevage arrière d’une capacité de 2 700 ou 3 400 kg, jusqu’à trois distributeurs avant et un joystick pour la commande des outils avant ; enfin, la prise de force, mécanique ou hydraulique à deux ou quatre vitesses (540, 540 Eco, 1 000 et 1 000 Eco).
À noter également l’Advanced Driving System, qui augmente la rigidité de la direction à mesure que la vitesse augmente, et qui contrebalance les forces produites par les roues sur le volant lors des travaux en pente. En outre, l’équipement peut être complété par le système de guidage assisté par GPS de Topcon Agriculture et le protocole télématique Landini Fleet & Remote Diagnostic Management, conçu pour surveiller à distance les activités de la flotte, gérer les véhicules et intervenir rapidement si nécessaire.
Point de référence en matière de technologie, de design et de confort, Landini se confirme comme le partenaire idéal de tous les agriculteurs qui recherchent le meilleur pour leur travail et le bien-être de leurs champs, même et surtout pendant la taille d’hiver. Une certitude qui dure 4 saisons !
