Mistral2 est le nouveau tracteur Landini porteur de plus de 130 ans d’expérience et de la vision d’avenir de l’entreprise : c’est la machine qui allie les plus hautes performances au respect de l’environnement. La compacité, l’agilité et les hautes performances sont les principales caractéristiques du tracteur Mistral2, idéal pour l’horticulture, les cultures en treilles, les serres, les vergers et les vignobles ; mais ses dimensions compactes, son agilité et sa maniabilité en font également la solution parfaite pour les applications municipales, comme l’entretien des espaces verts publics, les opérations de déneigement et d’épandage de sel ou les tâches qui exigent le respect des terres. Une innovation comme le Mistral2 ne peut pas être résumée en quelques mots, ses caractéristiques techniques méritent d’être examinées de près.
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Mistral2 est le fruit de la gamme compacte Stage V de Landini, dont il reprend toutes les meilleures caractéristiques : légèreté, maniabilité, compacité, performances, facilité d’utilisation et confort. Mais ce n’est pas tout : pour assurer une visibilité frontale maximale et un travail agile même dans les passages les plus bas, le Mistral2 présente la hauteur minimale du capot la plus basse de sa catégorie : seulement 1 230 mm au-dessus du sol pour la version STD, encore réduite à 1 130 mm dans la version GE. De plus, le Mistral2 permet d’exploiter toute la surface du champ, en réduisant les manœuvres, le temps, la consommation de carburant et l’effort de l’opérateur, grâce à l’empattement de 1 790 mm, le plus court de la gamme, et au rayon de braquage réduit. Le design épuré et dynamique reflète parfaitement l’essence de Landini, qui a toujours été synonyme d’innovation, de productivité et de confort : le Mistral2 combine habilement l’esthétique avec les aspects les plus techniques et fonctionnels.
Mistral2, l’un des tracteurs les plus efficaces de sa catégorie, est propulsé par un moteur Kohler KDI 1903 TCR turbocompressé avec aftercooler de 49 et 57 ch, doté de la technologie Common Rail. Les couples maximaux de 180 et 200 Nm, disponibles dès 1 200 tours, associés à des réserves de couple allant jusqu’à 37 %, assurent des performances prolongées et une efficacité maximale, dans n’importe quelle situation d’exploitation. De plus, le réservoir à carburant du Mistral2 a une capacité de 40 litres, garantissant une grande autonomie de travail. Exemple d’innovation tournée vers l’avenir, il allie des hautes performances à l’attention portée à la durabilité environnementale, avec une consommation de carburant réduite et un respect total des normes anti-pollution Stage V, garanti par le système innovant de recirculation des gaz d’échappement EGR (Exhaust Gas Recirculation), associé au catalyseur d’oxydation DOC (Diesel Oxidation Catalyst) et au filtre à particules DPF (Diesel Particulate Filter) à régénération passive. Toujours au nom de la durabilité – tant environnementale qu’humaine –, la consommation de carburant est optimisée par le système Engine Memo Switch, qui mémorise et rappelle le régime moteur le mieux adapté au type d’activité en cours, simplifiant et accélérant le travail de l’opérateur et réduisant ainsi le stress. En même temps, le post-traitement des gaz d’échappement DOC et DPF à régénération passive du filtre élimine les pauses dans les opérations, augmentant ainsi l’efficacité des journées de travail. L’aménagement du dessous du capot a également été conçu selon des critères très innovants qui le rendent intuitif et pratique, en favorisant des solutions pour simplifier et accélérer l’entretien quotidien. La technologie au service des professionnels.
La version Plateforme du nouveau tracteur Landini Mistral2 se distingue par des lignes et des surfaces bien réparties, alliant esthétique et fonctionnalité : la forme élancée et le profil surbaissé de la machine permettent de travailler facilement entre les rangs les plus bas et les plus étroits. La compacité du Mistral2 ne limite pas pour autant le confort de l’opérateur ; en effet, le poste de conduite est spacieux, confortable, sûr – également grâce à la distance optimale entre le volant et le siège – et offre une parfaite visibilité panoramique. En outre, tous les leviers ont été conçus et construits selon des critères ergonomiques et positionnés dans la zone du volant, laissant le tunnel central libre, ce qui permet un accès facile. La version Cabine a été conçue pour assurer un environnement de conduite confortable et accueillant en toutes saisons. Elle est construite avec des matériaux dérivés de l’industrie automobile, un choix qui fait toute la différence en termes de réduction de la fatigue et d’augmentation des performances. La sécurité est l’un des points forts du Mistral2 : comme il est également adapté à une utilisation en zone forestière, la cabine est homologuée FOPS et assure donc une protection maximale. Un pare-brise avant arrondi pour une meilleure visibilité, un système de climatisation et des feux avant et arrière sont d’autres caractéristiques clés, mais elles ne s’arrêtent pas là. Ergonomie soignée, dimensions réduites et puissance élevée : le nouveau Mistral2 sait comment assurer une productivité maximale tout en mettant l’opérateur au centre, lui garantissant des journées de travail plus confortables et plus légères.
En évoquant les nombreux atouts du nouveau tracteur Mistral2, nous ne pouvons pas ne pas mentionner la transmission Speed Four, un classique intemporel entièrement conçu et construit en Italie par Landini. Robuste, efficace et polyvalente, la transmission Speed Four offre les vitesses et les rapports appropriés pour stimuler la productivité de chaque exploitation. Elle est dotée de 4 vitesses synchronisées et jusqu’à 4 gammes mécaniques, une fois équipée des vitesses rampantes disponibles en option, elle peut atteindre 16 rapports en marche avant + 16 en marche arrière. Pour des inversions de marche plus faciles et plus rapides, la transmission dispose d’un inverseur mécanique synchronisé avec un levier sur le volant, facile à atteindre sans se distraire de la conduite. C’est précisément cette force, associée à une extraordinaire légèreté, qui rend le Mistral2 unique en son genre. La version Plateforme ne pèse que 1 600 kg mais affiche une remarquable masse maximale admissible de 3 050 kg. La force du Mistral2 s’exprime également dans ses caractéristiques techniques. En effet, celles-ci en font un véhicule parfaitement configuré et dimensionné pour les activités dans l’horticulture, les serres, les vergers, les vignobles et les applications municipales. En effet, le système hydraulique du Mistral2 est doté de 2 pompes en tandem : la première, avec un débit de 35 l/min, est dédiée au relevage arrière et aux services hydrauliques ; l’autre, avec un débit de 20 l/min, dessert la direction, pour un confort de conduite maximal. Très polyvalent pour répondre à toutes les exigences, le système hydraulique peut compter jusqu’à 3 distributeurs : 2 standard et 1 flottant.
Landini Mistral2 est le tracteur conçu pour l’avenir, fait pour travailler dès aujourd’hui. La haute technologie et l’attention portée à l’environnement sont déjà deux caractéristiques reflétant à la perfection un produit qui s’insère intelligemment dans le panorama actuel. Landini va encore plus loin en dotant ces tracteurs d’un système de gestion de la flotte à distance. Ceci est possible grâce à l’innovant système télématique Landini Fleet Management, conçu pour réduire les coûts d’exploitation et accroître l’efficacité et la rentabilité, grâce à des fonctions telles que:
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