Seria Rex3 F-GE obejmuje dwa modele wyposażone w nowe, 4-cylindrowe, 16-zaworowe, 2,5-litrowe silniki Kohler o mocy 68 i 75 KM, z zapasem momentu obrotowego wynoszącą odpowiednio 45% i 32%. Zachowując znaczną kompaktowość systemów Kohler, nowe silniki są wyposażone w systemy DOC bez konieczności regeneracji, a więc bez jakiegokolwiek wpływu na produktywność i wydajność maszyny. Engine Memo Switch umożliwia zapisywanie i szybkie przywoływanie ustawień podczas przechodzenia z jednej czynności do drugiej. 50-litrowy zbiornik na olej napędowy zapewnia pełną autonomię pracy przez cały dzień.

Opracowana w Argo Tractors przekładnia ciągnika REX3 F oferuje 16 biegów do jazdy do przodu i 16 do jazdy do tyłu, w zakresie prędkości od  0.4 do 40 km/h z biegami pełzającymi, a w standardzie posiada rewerser synchronizowany na kolumnie kierowniczej.

Jedną z zalet modelu Rex3 F-GE jest możliwość zamontowania kabiny Low-Profile o jednolitej konstrukcji, o szerokości 1,16 m u podstawy, która zwęża się do 0,86 m na dachu, przy całkowitej wysokości od podłoża wynoszącej co najmniej 1,87 m. Najlepsza w swojej klasie w kategorii ciągników konwencjonalnych, ta wersja kabiny gwarantuje maksymalną ochronę listowia w uprawach o niskich koronach, przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego poziomu komfortu operatora. Ten ostatni czynnik staje się oczywisty, gdy spojrzymy na szeroko otwierane drzwi ułatwiające dostęp do kabiny, pochylaną kierownicę, wielofunkcyjną deskę rozdzielczą, brak dźwigni na tunelu środkowym, układ klimatyzacji i opcjonalną kamerę tylną. Kabina Low-Profile zapewnia maksymalną widoczność we wszystkich kierunkach, nawet podczas pracy na boki, na zboczach i w szklarni, maksymalizując możliwości wykorzystania tej serii ciągników.

Zaprojektowana do profesjonalnego użytku pompa hydrauliczna dostarcza 30 l/min. do układu kierowniczego i 50 l/min. dla hydrauliki roboczej, do 3 zaworów z możliwością wyprowadzenia jednego złącza również z przodu. Pompa również obsługuje tylny podnośnik hydrauliczny ze sterowaniem mechanicznym i ELS (Ergonomic Lift System), z systemem amortyzacji oraz udźwigiem do 2700 kg.