Argo Tractors SpA wykonało kolejny znaczący krok naprzód w zakresie rozwoju organizacyjnego i jakościowego, otwierając niedawno nowy ośrodek dedykowany rozwojowi technologicznemu i produkcji przekładni w Campagnola Emilia, w prowincji Reggio Emilia we Włoszech. Otwarcie tego nowego zakładu zbiega się z rokiem, w którym marka Landini, producent ciągników należący do grupy, świętuje 140-lecie swojej historii.

Jest to strategiczny komponent par excellence, który w istotny sposób przyczynia się do wartości ciągnika, a jego produkcja w tym nowym środowisku oznacza podniesienie poziomu specjalizacji i kontroli jakości.

– komentuje Alberto Morra, członek Komitetu Zarządzającego Argo Tractors SpA.

Nowy zakład, który rozpoczął działalność w styczniu 2024 roku, zajmuje powierzchnię 30 000 metrów kwadratowych i zatrudnia ponad 150 osób. „Ewolucja produktu i innowacje w Argo Tractors” – kontynuuje Alberto Morra – „znacznie przyspieszyły w ostatnich latach. Dlatego konieczne było wprowadzenie wysokiego poziomu specjalizacji również na liniach montażowych przekładni, poprzez stworzenie dedykowanego zakładu. Miejsca, w którym możliwe jest skupienie zasobów i doświadczenia zdobytego przez lata w zakresie tego kluczowego komponentu, z myślą o osiągnięciu maksymalnej efektywności produkcji i najwyższej jakości gotowego produktu”.

Ten ośrodek charakteryzuje się czterema liniami montażowymi zróżnicowanymi pod względem mocy i zakresu, z których każda jest wspierana przez obszary pre-montażu. Na linii 1 montowane są przekładnie do ciągników specjalistycznych oraz lekkich i średnich ciągników użytkowych; na linii 2 montowane są przekładnie do ciągników przeznaczonych na rynki o niskich regulacjach emisji; wreszcie, linie 3 i 4 są dedykowane przekładniom o średniej i wysokiej mocy.

W zakładzie w Campagnola, podobnie jak w innych zakładach Argo Tractors, stosowana jest filozofia produkcji przemysłowej Kaizen, polegająca na ciągłym doskonaleniu, poprzez wdrażanie koncepcji, które na przestrzeni lat doprowadziły do rozwoju linii zaopatrywanych w specyficzne i ukierunkowane komponenty dla każdego rodzaju produktu.

Z tego właśnie powodu szczególną uwagę zwrócono na dostarczanie komponentów do linii montażowych, co jest zarządzane poprzez utworzenie „supermarketu”, rodzaju magazynu, który jest stale zaopatrywany przez centralny magazyn i z którego specyficzne komponenty poszczególnych przekładni są kierowane na linie montażowe.

Ponadto nowy ośrodek mieści również obszar testowania przekładni – mechanicznych i hydraulicznych – które po zmontowaniu są poddawane dokładnej kontroli i specyficznym testom funkcjonalnym.

Dzięki uruchomieniu działu Argo Tractors Transaxle udało się zoptymalizować czas montażu, czyniąc cykl stałym i regularnym, z dalszą ogólną poprawą jakości.

– podsumowuje Morra