Landini.
Passion for innovation since 1884.
Landini, historyczna i renomowana włoska marka ciągników, przyczynia się do rozwoju mechanizacji i ciągłych
innowacji w dziedzinie rolnictwa od 1884 roku.
Dziś, w swoich włoskich zakładach produkcyjnych, Landini projektuje i produkuje szeroką gamę niezawodnych i wydajnych modeli, które cieszą się uznaniem na całym świecie.
The most important milestones in the company’s history are shown in the following timeline.
1884.
Pracownia Landini.
Giovanni Landini zakłada fabrykę produkującą maszyny do produkcji wina w Fabbrico, niedaleko Reggio Emilia.
1910.
Stały silnik
o mocy 12 KM.
Giovanni Landini konstruuje pierwszy stały silnik średnioprężny z gruszą żarową o mocy 12 KM.
1915.
30 KM
Locomobile.
Stały silnik zamontowany na lekkim i łatwym do przemieszczania podwoziu służy do zasilania pomp i maszyn. To początek nowej ery w dziedzinie rolnictwa.
1925.
Prototyp 25/30.
Powstaje pierwszy ciągnik rolniczy Landini model 25/30 z silnikiem średnioprężnym z gruszą żarową o mocy 12 KM, produkowany seryjnie od 1928.
1932.
Modele o mocy 40 KM.
Landini rozpoczyna regularną produkcję ciągników o mocy 40 KM, które idealnie nadają się do uprawy dużych powierzchni.
1934. SUPERLANDINI.
Superlandini jest produkowany i wykorzystywany w dużych projektach rekultywacyjnych na terenach całych Włoch.
1935. Vélite.
Produkcja modelu Landini Vélite, zaprojektowanego w sześciu wersjach dla średnich gospodarstw.
1941.
BUFALO.
Rozpoczyna się produkcja modelu Landini Bufalo z dwusuwowym silnikiem z gruszą żarową o mocy 35/40 KM.
1950.
Seria L25 i L45.
Rozpoczyna się produkcja 30-konnej serii L25 i 50-konnej serii L45, każda z czterema biegami do przodu i biegiem wstecznym z blokadą mechanizmu różnicowego.
1954. L35.
Powstał pół-diesel L35 o mocy 35-45 KM, wyposażony w podnośnik hydrauliczny i tylny WOM.
1955. L55.
Powstaje model L55 o mocy 55-60 KM, dostępny w wersji A (4+1 biegów) i B (6+2 biegów): jest to najmocniejszy ciągnik z silnikiem wysokoprężnym kiedykolwiek wyprodukowany przez Landini.
1956.
LANDINETTA.
Oficjalny debiut ciągnika sadowniczego Landinetta. W 1957 roku Landini podpisuje umowę z firmą Landini Perkins Engines z Peterborough na produkcję brytyjskich silników wysokoprężnych we Włoszech.
1959. C35.
Budowa pierwszego ciągnika gąsienicowego Landini C35.
1973.
6500-7500-8500.
Production begins on the 6500, 7500, and 8500 models with the 12+4 speed gearbox.
1977. LARGE.
Powstaje seria Large, pierwszy w Europie o mocy ponad 100 KM.
1982.
Seria ORCHARD
Wyprodukowano pierwsze specjalistyczne ciągniki sadownicze, a w 1986 uzupełniono ofertę o serię przeznaczoną do winnic.
1988.
Serie 60, 70 i 80.
Ciągniki średniej mocy serii 60, 70 i 80 zostają wyposażone w skrzynię biegów 24+12. Fabryka Fabbrico osiąga kamień milowy w postaci 13 000 wyprodukowanych ciągników.
1997.
Nowy LEGEND II
i seria GLOBUS.
Rok wprowadzenia na rynek gamy
Legend II w wersjach Top i Techno oraz gamy Globus produkowanej w fabryce w San Martino.
1998.
MISTRAL.
Rozpoczyna się produkcja serii Mistral, która oznacza wejście Landini do segmentu ciągników kompaktowych.
2000.
Odświeżenie gamy ciągników.
Odświeżenie wszystkich serii ciągników o mocy od 50 do 100 koni. Produkcja modeli ciągników Rex Orchard, Rex Vineyard, Mythos, Ghibli, Atlantis i Trekker.
2002.
VISION.
Stworzenie nowej serii ciągników Vision.
2005.
Seria
POWERMASTER.
Landini wprowadza na rynek serię Powermaster.
2008.
Tractor of the Year.
Jury Tractor of the Year przyznało ciągnikowi Landini Rex 85S tytuł najlepszego ciągnika w kategorii Best Specialized.
2010.
Nowa gama REX.
Gama REX została odnowiona i obejmuje modele o mocy do 110 KM. REX 110F zostaje uznany za najlepszy ciągnik specjalistyczny 2011 roku na targach EIMA International. Wprowadzenie Serie 7 o dużej mocy oraz serii ciągnikw użytkowych 5H o mocy od 75 do 100 KM.
2013.
Nowa Seria 6 i 7.
Debiut nowej serii 6 i 7 na targach Agritechnica, odpowiednio z 4- i 6-cylindrowymi silnikami FPT Nef Tier 4i.
2014.
Serie 4.
Seria 4 zajęła miejsce modeli Alpine, a silniki Deutz AG zostały po raz pierwszy wprowadzone w miejsce silników Perkins.
2015. Gama 6C.
Modele 6C o mocy 110 i 120 KM zastępują modele Powermondial.
2018.
Nowa seria 5, 6H i REX4.
Światowa premiera nowej serii 5 i 6H na targach Fieragricola, oznaczająca ostateczne przejście z silników Perkins na Deutz AG. Wprowadzony zostaje Rex4 ze wspomaganiem układu kierowniczego.
2020.
Nowa Seria 7.
Landini wprowadza na rynek nową Serie 7 z silnikiem Stage V i całkowicie nową konstrukcją.
Podążaj za Przyszłoscią.