Motore FPT NEF 67 Stage V / Tier 4 Final, 6.7 l, 6 cilindri, fino a 175 CV, turbo Intercooler. Alta riserva di coppia: 700 Nm a 1.400 giri/min, per avere più trazione e ridurre i consumi del 10%. Serbatoio maggiorato da 280 l, per una grande autonomia di lavoro.

Trasmissione T-Tronic: 6 marce Powershift HML e 3 gamme, 54 AV + 18 RM. De-Clutch e Reverse Power Shuttle per facilitare l’innesto e l’inversione delle marce. Super Riduttore: 108 AV + 36 RM, con velocità minima di 350 m/h.

Il design esprime grande funzionalità: cabina a 4 montanti con botola apribile e cofano dalle linee spioventi, per una visibilità perfetta a 360°. All’interno, grande comfort con il sedile pneumatico, il volante telescopico, i comandi ergonomici e semplici, il condizionatore. Fino a 12 fari alogeni consentono un lavoro notturno agevole.

Circuito idraulico a centro chiuso con pompa a portata variabile: 110 l/min ai servizi e 38 l/min allo sterzo. Fino a 5 distributori meccanici. Il sollevatore posteriore elettronico alza 8.400 kg. La presa di forza, dotata di frizione a dischi multipli in bagno d’olio e di un comodo innesto elettroidraulico, ha 2 velocità: 540 e 1.000 giri/min.