Il Serie 7 Stage V è dotato dei nuovi motori FPT NEF da 6,7 litri, con Turbocompressore, iniezione Common Rail, 6 cilindri e 24 valvole. Un forte telaio in ghisa sorregge il motore, isolando la cabina da vibrazioni e rumore. In più, una ventola viscotronica a controllo elettronico, di serie su tutta la gamma, aumenta l’efficienza di raffreddamento del motore e ne riduce i consumi e il rumore. Il sistema Dual Power controlla le variazioni del carico di coppia del motore FPT NEF, eliminando i cali di potenza. Durante l’uso della presa di forza, e nelle operazioni di trasporto, Dual Power aumenta la potenza massima del motore e garantisce una velocità costante. Grazie al sistema Dual Power, la potenza massima dei motori aumenta di 10 CV, diventando di 190, 210 e 225 CV. Landini Serie 7 Stage V presenta motori davvero evoluti, capaci di coniugare una grande semplicità con la massima affidabilità e durata. Per isolare la cabina e la trasmissione dalle vibrazioni, il motore del Serie 7 Stage V a 6 cilindri è sospeso su un forte chassis in ghisa, con basi ammortizzate in gomma.

Alta performance e bassi consumi, guida fluida e sicurezza: queste qualità distinguono la trasmissione Robo-Six. Le sue caratteristiche tecniche sono: 6 marce PowerShift sotto carico e 5 gamme; cambio di gamma robotizzato; inversore elettroidraulico con leva al volante. Marce totali: 30 AV + 15 RM; con il Super Riduttore: 54 AV + 27 RM. Dove è consentito, il Serie 7 Stage V viaggia a 50 km/h a regime motore ridotto. Nella trasmissione Robo-Six, il sistema Oil Cut Off rende più efficiente l’impianto frenante, assicurando migliori prestazioni su strada e l’abbattimento dei consumi. La trasmissione Robo-Six è disponibile manuale o automatica. Per avere sempre il miglior rapporto tra alte prestazioni e bassi consumi, la funzione Smart APS Auto PowerShift seleziona in automatico la marcia più idonea, in relazione al carico, alla velocità e al regime del motore. Il sistema Stop & Action integra il De-Clutch nel pedale del freno, fermando il trattore senza premere la frizione e senza utilizzare l’inversore. L’uso in simultanea dei sistemi Stop & Action e APS rende l’esperienza di guida con la trasmissione Robo-Six simile a quella con la trasmissione a variazione continua.

Landini Serie 7 Stage V presenta Lounge Cab, la cabina innovativa che permette una piena visuale a 360°, grazie alla struttura a 4 montanti e alle porte incernierate posteriormente. Lounge Cab offre anche un’ottima insonorizzazione, fino a 70 dB, per assicurare un ambiente di lavoro molto confortevole. E per una comodità senza confronti, a richiesta è disponibile la sospensione elettroidraulica semi-attiva anti damping della cabina. Scalini grandi, spaziati e con una inclinazione ergonomica consentono un accesso facile e sicuro, reso ancora più semplice dal sedile dell’istruttore a scomparsa totale. L’allestimento interno di alta qualità, in stile automotive, presenta materiali piacevoli al tatto e facili da pulire. Per assicurare quel grande comfort che rende meno faticose le giornate di lavoro, il volante e il cruscotto sono regolabili elettricamente in inclinazione e in profondità, e il sedile in alcantara è girevole, con sospensione pneumatica dinamica, regolazione automatica dell’altezza e schienale fornito sia di riscaldamento che di ventilazione. Il bracciolo destro riunisce e ordina tutti i comandi principali, per un uso facile e immediato del trattore. Il joystick multifunzione, con impugnatura ergonomica, presenta funzioni chiare e configurabili. Sul bracciolo, il grande monitor DSM touch screen da 12” consente di gestire il Serie 7 Stage V in modo intuitivo, grazie anche all’interfaccia semplice, ispirata a quella dei tablet. La cabina Lounge Cab propone di serie il vano refrigerato, il vano porta bottiglia, le prese 12V per i dispositivi mobili, lo specchietto interno e il tettuccio apribile e trasparente, per facilitare l’utilizzo del caricatore frontale. L’efficiente sistema di climatizzazione, automatica o manuale, garantisce un ambiente di lavoro ideale in ogni situazione climatica.

L’impianto idraulico del Serie 7 Stage V è a centro chiuso con pompa a portata variabile, per calibrare la disponibilità dell’olio in rapporto alle necessità ed evitare gli assorbimenti di potenza. Il circuito invia fino a 160 l/min al sollevatore e ai distributori, permettendo un uso simultaneo di tutte le attrezzature idrauliche. La pompa dedicata allo sterzo ha una portata di 44 l/min. Il Serie 7 Stage V è dedicato all’impiego di attrezzatura di grandi dimensioni e a elevato assorbimento di potenza. Per assicurare sempre il rendimento maggiore, la presa di forza è stata progettata per erogare la massima potenza motore, con modulazione dell’innesto. Sono disponibili 4 velocità: 540 / 540Eco / 1000 / 1000Eco. Con PTO innestata, il sistema Dual Power del motore aumenta la potenza e la tiene costante anche con variazioni di carico. Il sollevatore posteriore, equipaggiato con sensori di sforzo sui bracci inferiori, alza fino a 9.300 kg.