Da Lamma em Birmingham à FIMA em Saragoça, passando pela Fieragricola em Verona: estes serão alguns dos principais eventos que vão preparar o palco, no primeiro semestre de 2022, para os novos tratores Landini, com coração Made-in-Italy e um olho no futuro.

A marca do grupo Argo Tractors entrou no novo ano com a força da tradição, paixão pela inovação e aposta no design e no fator humano, tudo isto representado nos novos produtos e serviços da gama.

 

Serie 6RS Robo-Six

Uma das principais inovações é o novo Serie 6RS Robo-Six Stage V, desenvolvido para clientes que procuram versatilidade, desempenho e conforto. Este trator é ideal para trabalho em campo aberto, aplicações forrageiras, transporte rodoviário e gestão de explorações.

Em conformidade com as emissões Stage V graças ao sistema de pós-tratamento dos gases de escape, a gama apresenta os modelos 6-135 RS, 6-145 RS e 6-155 RS, equipados com motores FPT NEF 45 de 4,5 litros, 16 válvulas e 4 cilindros, com potências de 135 CV, 145 CV e 155 CV. A disposição do trem de potência e da transmissão permite uma distância entre eixos de 2560 mm, proporcionando grande estabilidade e, ao mesmo tempo, versatilidade e manobrabilidade graças aos ângulos de direção de 55 graus.

A transmissão Robo-Six com 6 marchas Power Shift e 4 gamas proporciona 24 + 24 velocidades, que se convertem em 40 + 40 quando a super-redutora está disponível. Dois modos de trabalho pré-programados otimizam a eficiência do motor: Eco e Power, com o primeiro voltado para manter o consumo baixo e o segundo focado em garantir o máximo desempenho para acelerar a realização da tarefa em curso. A tomada de força de 4 velocidades realça a potência.

O tamanho máximo da roda traseira é 650/60R38 e o peso máximo admissível é de 9500 kg.

O sistema hidráulico de centro fechado possui uma bomba de 123 l/min capaz de gerir até 7 distribuidores hidráulicos (eletrónicos e de montagem ventral) e um elevador traseiro controlado eletronicamente com capacidade máxima de 7200 kg. O elevador dianteiro pode levantar até 3200 kg.

Design, ergonomia, conforto e tecnologia aplicada para melhorar as condições de trabalho são outras características que fazem do 6RS Robo-Six o parceiro ideal no campo e na sua exploração.

Uma característica distintiva da nova cabine “Landini High Vision” é o teto panorâmico homologado FOPS e a escotilha para ventilação natural que melhoram o desempenho do trator ao usar o carregador frontal L40 para manipulação de fardos. Destaque também para os faróis LED. Estão disponíveis até 14 faróis, 8 dos quais incorporados no tejadilho para proporcionar uma excelente visão nocturna.

A cabine apresenta uma suspensão mecânica que, combinada com o eixo dianteiro suspenso com braços independentes, melhora ainda mais o conforto de condução.

A cabine foi projetada com materiais automotivos de alta qualidade. A mesma atenção ao design e funcionalidade é encontrada no painel de instrumentos com o seu design totalmente ergonómico, um monitor de ecrã tátil de 12 polegadas e joystick multifunções «all in one».

 Foi dado um grande ênfase à adoção de soluções que facilitassem a manutenção do trator. Neste contexto, o novo capot com abertura de 90 graus e os radiadores dispostos em forma de leque permitem um serviço fácil, rápido e seguro.

O sistema «Precision Steering Management» para controlo e gestão de condução por satélite, a função ISOBUS para conectividade de tratores e equipamentos e o sistema Landini Fleet & Remote Diagnostic Management trabalham em sinergia para maximizar a eficiência e a rentabilidade das operações diárias, mantendo os custos operacionais sob controlo.

 

Trekker4

Também será apresentado em 2022 o Landini Trekker4 compatível com emissões Stage V, equipado com um DPF de regeneração passiva, um catalisador de oxidação DOC e, apenas para modelos com mais de 56 kW de potência, o catalisador de redução seletiva de emissões SCR e depósito de AdBlue de 10,5 litros.

Os modelos 4-085, 4-095, 4-105, 4-110 e 4-120 proporcionam potências que variam de um mínimo de 75cv até um máximo de 112cv.

As mesmas dimensões e altura da família Stage IIIB tornam o Trekker4 adequado para trabalhar em pomares (versão F) e encostas (versão M). O seu estilo segue o novo e apreciado sentimento de família adotado para os novos produtos Landini.

A inovação mais importante diz respeito à plataforma, que está completamente suspensa relativamente ao chassis e ao compartimento do motor. Esta solução proporciona um isolamento total do calor e das vibrações, com uma clara melhoria do conforto. A visibilidade frontal e lateral e a ergonomia foram melhoradas, graças ao assento do operador otimizado e à consola de controlo lateral completamente redesenhada.

Como opção, a nova cabine de 6 pilares, disponível com sistema de filtragem de categoria 2, ar condicionado e rádio, protege o operador do pó, ruído e agentes atmosféricos durante todo o ano.

A transmissão de 16 + 8 velocidades opera através de um inversor sincronizado (uma vantagem em relação à concorrência) e pode ser configurada com overdrive, para aumentar a velocidade máxima em até 15 km/h, ou alternativamente com a super-redutora, que permite uma velocidade mínima de 300 metros por hora.

Os rastos estão disponíveis em aço ou borracha. Na versão F com largura de via de 1100 mm, os rastos de aço semi-lubrificados variam de 310 a 360 mm de largura, enquanto na versão M com largura de via de 1300 mm, os mesmos rastos estão disponíveis em 400 ou 450 mm. Os rastos de borracha têm 400 mm de largura para ambas as versões, com larguras de via de 1132 mm no modelo F e 1300 mm no modelo M.

Os pedais de travão são suspensos no estilo automotivo e controlados hidraulicamente, para maior conforto e segurança.

Os depósitos, um na parte traseira e outro na lateral, são conectados entre si e têm capacidade total de 85 litros, permitindo assim a máxima autonomia de trabalho durante o dia no campo.

O Trekker4 possui um circuito hidráulico de bomba dupla, com uma bomba de 28,5 l/min para direção e uma bomba de 42 l/min para gestão de elevadores e distribuidores hidráulicos. O equipamento de série, 3 distribuidores hidráulicos traseiros, pode ser complementado com mais dois distribuidores até alcançar um total de 5, com 6 engates rápidos dianteiros e regulador de caudal como opção. O elevador traseiro, melhorado em relação à versão anterior e enriquecido com o opcional ELS, tem capacidade de carga máxima de 3150 kg na configuração standard e 4500 kg quando equipado com 2 cilindros hidráulicos adicionais.

 

REX4

O Landini REX4, a gama de referência de tratores especializados, agora possui motores compatíveis com Stage V graças ao sistema inovador que utiliza um DPF de regeneração passiva, catalisador de oxidação DOC e, para modelos acima de 75cv, conversor catalítico SCR (redução catalítica seletiva) e depósito AdBlue com sistema prático de acesso rápido e recarga rápida.

O REX4 inclui tratores versáteis e eficientes, disponíveis na versão plataforma nas configurações F, GE, GB e GT e na versão cabinada nas configurações V, S, F e GT.

Os modelos REX 4-080, 4-090, 4-100, 4-110, 4-120 proporcionam potências que variam de 75 cv a 112 cv. Os motores Deutz de 4 cilindros, 16 válvulas, 2,9 litros, Turbo Intercooler com injeção eletrónica Common Rail oferecem excelente desempenho em termos de reserva de binário, maior capacidade de resposta e menor consumo de combustível. O Engine Memo Switch armazena e recupera rapidamente o regime do motor mais adequado para agilizar o trabalho.

Presta-se atenção especial à manutenção do motor que, graças às soluções específicas, passa de 500 a 1000 horas.

Entre as várias configurações de transmissão, destaca-se a nova versão Robo-Shift 48 + 16 com inversor eletro-hidráulico e marchas totalmente robotizadas H-M-L e comutação sob carga, controlada por um joystick multifunções ergonómico e intuitivo.

A disponibilidade de um chassis personalizado para aplicações de montagem dianteira ou ventral aumenta ainda mais a versatilidade da gama REX4.

O REX4 também apresenta uma solução de última geração para aumentar o conforto do operador: uma cabine com suspensão mecânica e um eixo dianteiro suspenso que também está disponível para a versão plataforma. A ergonomia e a funcionalidade são reforçadas pela opção de faróis Full-LED, disponível em todos os modelos da gama.

A facilidade de condução é ainda melhorada pelo sistema ADS (Advanced Driving System), que pode ser combinado com sistemas de condução por satélite e telemetria.

O peso em vazio da versão cabinada situa-se entre 2900 kg e 3600 kg, com um peso máx. admissível de 5250 kg, distância entre eixos de 2140 mm (2190 mm para a versão V) e largura mínima de 1000 mm (V).

O Landini REX4 é um trator altamente versátil, graças ao seu circuito hidráulico de centro aberto, equipado com uma bomba de 30 l/min para a direção e 58 l/min para gestão de implementos. Uma terceira bomba de operação em conjunto também está disponível, alcançando um caudal total de 94 l/min nos implementos, fornecendo 55 l/min a apenas 1500 rpm do motor.

Podem ser acrescentados distribuidores hidráulicos opcionais ao equipamento básico até um total de 4 distribuidores hidráulicos traseiros (3 distribuidores hidráulicos mecânicos e 1 eletro-hidráulico com seletor de caudal de 4 ou 6 vias) e até 3 distribuidores eletro-hidráulicos de montagem ventral; uma configuração com 4 distribuidores hidráulicos traseiros totalmente eletro-hidráulicos também está disponível e também pode ser combinado com um distribuidor de montagem ventral.

 

REX3

O novo motor compatível com Stage V também é uma característica distintiva do série REX3.

Esta série é caracterizada pelo design do capot, que reflete o novo visual family feeling Landini, e por soluções tecnológicas inovadoras que já foram incluídas entre os finalistas do prestigiado prémio Trator do Ano 2021 na categoria «Best of Specialized».

A força do REX3 é o seu tamanho compacto, ideal para trabalhar em vinhas, pomares, operações de horticultura e estufa: distância entre eixos de 1950 mm, altura livre ao solo mínima de 213 mm, largura externa de 1350 mm a 1617 mm e altura mínima do volante a partir do solo na versão plataforma de 1256 mm.

O Landini REX3 está disponível nas versões plataforma, cabine de perfil baixo e cabine standard. A cabine standard, dedicada à versão F, proporciona toda a comodidade na convicção de que um ambiente de trabalho confortável, em todas as estações, leva a uma maior produtividade. Outros recursos incluem uma barra porta-monitor conveniente e o uso de materiais automotivos. A sua construção de 4 pilares e as portas com dobradiças traseiras asseguram um acesso fácil e uma visibilidade perfeita em toda a volta.

A gama oferece dois motores Kohler de 4 cilindros e 16 válvulas e 2,5 litros compatíveis com Stage V com 68 cv e 75 cv. Potentes e eficientes, ambos os modelos atingem um binário máximo de 315 Nm a 1500 rpm. A gestão rápida e precisa do regime do motor é garantida pelo Engine Memo Switch. A autonomia operacional ao longo do dia é garantida pelo depósito de gasóleo de 50 litros.

A transmissão usa um inversor mecânico com controlo no volante e oferece 16 + 16 velocidades com uma super-redutora. TDF de dupla velocidade, elevador frontal e TDF dianteira, conexões rápidas divididas e suportes para implementos de montagem ventral (simples ou duplos) e dianteira, também estão disponíveis.

 

Mistral2

O Landini Mistral2, recupera e atualiza o nome da altamente reconhecida série de tratores compactos da Landini. O motor Kohler turbo de 3 cilindros e 1,9 litros com pós-refrigeração proporciona o melhor binário máximo da sua categoria (180 Nm e 200 Nm) a 1200 rpm.

 Os dois modelos, 2-055 e 2-060, não são apenas adequados para aplicações agrícolas especializadas típicas, mas também para trabalhos de caráter urbano, como gestão de relvados e manutenção de parques públicos. Está disponível na configuração Standard (plataforma ou cabine) e configuração GE (Ground Effect), apenas plataforma.

O Mistral2 é o melhor trator especializado no seu segmento em termos de tamanho compacto, com uma distância entre eixos de 1790 mm, uma largura mínima de 1260 mm, um peso de 1780 kg para a versão de cabine e um peso máximo admissível de 3050 kg. Os pneus traseiros, disponíveis nos tamanhos 20” e 24”, permitem que a versão GE mantenha as alturas do capot ao solo em 1131mm e 1206mm respetivamente (na versão Standard esses tamanhos são de 1230mm e 1301mm).

 

Landini 5-085

O Landini 5-085, o trator ideal no segmento multiusos, pode ser equipado com um carregador frontal L15 opcional com joystick ergonómico dedicado para maior versatilidade.

Proporciona excelente manejo e facilidade de uso graças à distância entre eixos de 2171 mm e os comandos finais traseiros podem acomodar rodas de 34”. Estas características, combinadas com um peso máximo admissível de 5800 kg, fazem do Landini 5-085 o companheiro ideal para qualquer atividade agrícola.

O elevador traseiro controlado mecanicamente preciso e fácil de usar combinado com o ELS (Ergonomic Lift System) eleva até 3900 kg. Um elevador eletrónico opcional com controlos remotos nos pára-lamas também está disponível. A TDF está disponível em 1, 2 ou 4 velocidades e um elevador frontal com capacidade de 1600 kg pode ser selecionado com a correspondente TDF.

O Landini 5-085 está equipado com um motor intercooler FPT Turbo de 3,4 litros, 4 cilindros e 8 válvulas, certificado Stage V, com injeção eletrónica Common Rail, que aproveita ao máximo os 75 cv disponíveis para fornecer excelente tração e o melhor binário da categoria de 375 Nm a apenas 1400 rpm, um desempenho que poderia esperar de tratores de maior potência.

Foi dada especial atenção ao design e ao conforto do operador, sobretudo graças à cabine de 4 pilares que maximiza a área envidraçada proporcionando uma visão panorâmica. Também absorve oscilações e vibrações graças a 4 sinoblocos, criando um ambiente de trabalho protegido e um isolamento acústico impecável.

Todos os tratores Landini podem ser equipados com sistemas de condução por satélite e protocolos para gestão de frotas e diagnóstico remoto.