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Em Portugal, onde o vinho ocupa um lugar central no consumo, produção e exportação, a forma como é produzido é determinante. Portanto, o cultivo da vinha requer trabalho durante todo o ano. A distância entre linhas deve ser muito bem cuidado para facilitar as diferentes operações e garantir a saúde do terreno. Para isso, é essencial controlar as ervas daninhas através da deservagem mecânica e garantir um bom equilíbrio vegetativo-produtivo com operações mecânicas de escava. Geralmente, inicia-se a deservagem entre linhas por volta de março para soltar os torrões no solo. Isto aquece e areja o solo, proporcionando novamente as condições adequadas para a regeneração das vinhas. Além disso, esta operação permite conservar as reservas de água e garante uma boa circulação de ar e água. Nas primeiras camadas do solo, porém, procedemos ao controlo de ervas daninhas e eliminamos as raízes superficiais das videiras, ou seja, a deservagem entre linhas. Estas tarefas dão origem a um sistema radicular mais profundo e plantas mais capazes de tolerar períodos de seca e absorver nutrientes do terreno. No entanto, também tendem a favorecer a erosão do solo, a degradação da matéria orgânica e a formação de um calo (camada impermeável) sob as primeiras camadas do solo. Assim, é importante não intensificar muito estas operações e utilizar as máquinas adequadas que não endureçam o solo. Como? Escolhendo tratores Landini!
O novo Mistral2 é um modelo de trator Landini equipado com motor Kohler com regulamentação de emissões Stage V. Esta solução inovadora é possível graças às sábias decisões dos profissionais da Argo Tractors. A altura do capot ao solo não mudou em relação ao modelo anterior da Série 2, enquanto o tubo de escape foi deslocado para o lado, para continuar a garantir excelente visibilidade para o operador. O Mistral2 é o parceiro ideal para o cultivo especializado entre linhas. Este trator faz da compacidade a sua melhor arma, tanto na configuração Standard com cabine como na GE (Ground Effect) com plataforma baixa. As suas dimensões compactas tornam-no ágil e preciso nas deslocações entre linhas e ligeiro no contacto com o solo. Portanto, ao deservar, obterá um desempenho ideal sem danificar o solo ou as vinhas. A cabine FOPS é montada em sinoblocos, acusticamente isolados e amortecidos contra as vibrações. O motor turbo aftercooler Kohler de 1,9 litros e 3 cilindros oferece potências máximas de 49 e 57 cavalos de potência (ISO) com um binário máximo de 180 e 200 Nm já disponível a 1.200 rpm. Além disso, graças ao controlo Engine Memo Switch, o operador pode memorizar o regime do motor e consultá-lo rapidamente pressionando um conveniente botão localizado na consola direita.
Mesmo para operações delicadas entre linhas, a inovação Landini e a atenção dos profissionais da Argo Tractors às necessidades dos operadores são certezas que garantem produtos de alta qualidade.