A produção teve início em junho de 2021 e a denominação MISTRAL2 recupera e atualiza o nome da magnífica série de tratores compactos da marca Landini. A nova gama evolui em grande parte na motorização, passando do Yanmar Tier 3 para o Kohler Stage V.
O motor de 1,9 litros, 3 cilindros, turbo pós-refrigerado equipa os modelos MISTRAL 2-055 e 2-060, com potências máximas de 49 e 57 CV (ISO), respetivamente, com um binário máximo de 180 e 200 Nm a 1200 rpm, que situam o MISTRAL2 como o melhor na sua categoria.
Graças às capacidades de design da Argo Tractors conseguiu-se manter inalterada a altura do capot ao solo, adotando um sistema de tratamento dos gases de escape na lateral do capot, o que garante ao operador uma visibilidade perfeita. Esta solução representa uma vantagem competitiva indiscutível para o Landini MISTRAL2, o que adapta este trator não só às aplicações típicas da agricultura especializada, como também trabalhos municipais, como cortar relva ou a manutenção regular de zonas verdes.
A nova gama beneficia do renovado “design familiar” Landini, que já era apreciado nas gamas de alta e média potência, ao mesmo tempo que oferece respostas eficazes em termos de agilidade, compacidade e sustentabilidade ambiental. Entre as novidades mais importantes, destaca-se a disponibilidade do controlo Engine Memo Switch, que permite memorizar e recuperar rapidamente o regime do motor graças a um prático botão na consola direita.
O Landini MISTRAL2 mantém a configuração Double Standard, disponível nas versões com plataforma ou cabine e GE (Ground Effect) apenas na versão plataforma, que, através de uma configuração “baixa”, obtida graças aos redutores traseiros e eixos dianteiros especiais, reduz ainda mais a altura do solo ao capot e dos guarda-lamas, por isso é perfeito para trabalhar sob coberturas ou toldos.
A transmissão com inversor mecânico está disponível em 12 AV + 12 RM ou 16 AV + 16 RM se equipada com super-redutora, com velocidade mínima de 220 m/h.
A cabine FOPS, com design moderno e funcional, é montada em sinoblocos que a isolam acusticamente e das vibrações. O conforto aumenta graças às opções de ar condicionado, ao párabrisas dianteiro rebatível e ao rádio. Os controlos são ergonómicos e possuem uma posição intuitiva para o operador. Além disso, a estrutura de 4 pilares oferece excelente visibilidade.
As principais caraterísticas da série completam-se com a capacidade de 40 litros do depósito de combustível, o caudal hidráulico aumentado para 35 litros/minuto para o elevador traseiro e os distribuidores e a bomba de direção específica de 20 litros/minuto.
O elevador traseiro com engate de 3 pontos de 1ª categoria pode elevar até 1200 kg e o hidráulico dianteiro, que pode ou não equipar com uma tomada de força de 1000 rpm, até 400 kg, enquanto os distribuidores adicionais são 3 (2 standard e 1 flutuante opcional). Os controlos estão localizados na nova consola direita. A TDF mecânica traseira está disponível em duas velocidades, 540 e 540E rpm, e também sincronizada ao avanço. O eixo dianteiro de dupla tração apresenta um bloqueio diferencial de acoplamento eletro-hidráulico “Hydralock” em ambas as versões, STD e GE.
O Landini MISTRAL2 Stage V chega com um novo painel eletrónico, que vem da família Landini REX4, e inclui informações digitais úteis, como diagnósticos e alertas, intervalos de manutenção, dados sobre o trabalho realizado e consumo de combustível.
Ao nível das dimensões, vale a pena referir o peso de 1.780 kg e a massa máxima admissível de 3.050 kg, enquanto a distância entre eixos de apenas 1.790 mm e a largura mínima de 1.260 mm garantem a melhor compactação da sua categoria, com pneus traseiros disponíveis em configurações de 20” e 24” para que a versão GE possa conter as alturas do capot em relação ao solo em 1.131 mm e 1.206 mm respetivamente (na versão Standard essas medidas são 1.230 mm e 1.301 mm).
A oferta pode ser completada selecionando uma das opções de ampliação da garantia (até 48 meses ou 5000 horas), bem como a opção de manutenção programada, que pode ser configurada de acordo com as necessidades do cliente.
O Landini MISTRAL2 pode albergar o sistema de supervisão telemática “Landini Fleet Management”, desenvolvido para controlar a eficiência das tarefas diárias em termos de consumo, horário de trabalho e manutenção programada. O sistema funciona através de um portal específico que permite ao gestor de frota maximizar a atividade dos seus tratores e monitorizar os seus custos operacionais.