As vantagens do projeto de implementação de tecnologia inovadora, do sistema elétrico ao sistema híbrido

O trabalho em vinhas e pomares requer uma implementação tecnológica contínua para assegurar uma maior eficiência do trator, isto sem descorar um melhor conforto do operador durante longas horas de utilização.

Para alcançar ambos os objetivos, integrámos o sistema Electra – Evolving Hybrid no novo REX 4, já conhecido pela sua manobrabilidade, facilidade de utilização e de uma economia de operação extraordinária. Este é um projeto original para o qual a Argo Tractors desenvolveu tanto a parte mecânica como os componentes elétricos, o que ajuda a poupar combustível, melhorar o ângulo de viragem de direção, aumentar a estabilidade e o conforto.

A solução estudada permitiu criar um trator híbrido compacto, onde o motor diesel de 110 CV, através do gerador e da bateria, alimenta os dois motores elétricos dianteiros que acionam o eixo dianteiro, destacando assim, para além de outras vantagens esperadas, a nossa atenção natural ao meio ambiente e à sustentabilidade.

Vantagens da Electra – Evolving Hybrid

As principais inovações do sistema Electra-Evolving Hybrid – tração dianteira elétrica de rodas independentes, suspensão da cabine controlada eletronicamente e caixa de velocidades robotizada – asseguram que o Rex 4 seja ainda mais aperfeiçoado em termos de manobrabilidade, conforto e facilidade de utilização.

O elemento inovador mais significativo é sem dúvida a tração dianteira totalmente elétrica no eixo com suspensão, com dois motores elétricos independentes e relativos sensores, controlos eletrónicos, alternador e bateria dedicados à recuperação de energia durante a travagem e desaceleração.

Todo o sistema é gerido pelo PMS (Power Management System), que controla o funcionamento de todos os dispositivos, incluindo a bateria e, através dos respetivos inversores, gere o motor e o alternador.

– Graças à combinação das melhores tecnologias introduzidas pela Electra – Evolving Hybrid pode desfrutar de vantagens indiscutíveis:

• Registar uma poupança de combustível de 10% no seu trator;
• Desfrutar de uma melhoria de 15% no ângulo de viragem da direção para facilitar a condução e as operações de trabalho;
• Experimentar uma maior estabilidade no transporte graças à completa integração com o atual sistema de direção elétrica;
• Escolha a relação entre as rodas dianteiras e traseiras de acordo com as suas necessidades.
• Também pensámos no seu conforto, com a nova suspensão da cabine controlada eletronicamente, graças a um sistema semi-ativo semelhante ao já disponível nas famílias de produtos de alta gama para o campo. Suspensa em 4 pontos, a cabine está equipada com duas suspensões dianteiras passivas, enquanto que na traseira há dois amortecedores hidráulicos com redução de vibração (anti-damping) controlados por um sinal eletrónico.
• Com a unidade de controlo que deteta o movimento do trator e a irregularidade do terreno, controla o amortecimento em tempo real e continuamente, tem à sua disposição um sistema híbrido, que é um compromisso entre um comportamento “suave” para absorver as vibrações e um comportamento “rígido” para evitar que a cabina atinja os limitadores de viagem. Desta forma, obterá uma redução de 15% nas vibrações a que geralmente pode estar sujeito quando conduz o seu tractor, melhorando o seu conforto.
• O controlo da mudança de velocidades é ainda mais ágil graças à introdução da mudança de velocidades robotizada, que utiliza um joystick para substituir a tradicional alavanca mecânica (acionamento por cabo). O joystick atua sobre a unidade de controlo eletrónico (ECU) que aciona os mecanismos que movem o controlo da mudança de velocidades. Com esta solução, as vantagens que obterá, para além da completa automatização da mudança de velocidade, são também a eliminação do ruído e dos poluentes.

Rex4 Electra – Evolving Hybrid é a confirmação da paixão que continua a caracterizar Landini na renovação da mecanização agrícola, confirmando a sua posição como líder mundial indiscutível no secto