REX4 F-S-V-GT
Série pioneira no sector dos tratores especializados
As principais novidades dizem respeito às emissões dos motores, que foram atualizados para o Stage V para a série REX4. Esta gama é pioneira no sector dos tratores especializados e passou por várias atualizações, concentrando-se no capô, na ergonomia dos comandos e nas novas funcionalidades. A gama REX4 inclui tratores ligeiros e eficientes, disponíveis com cabina nos modelos V, S, F e GT.
2,9 / 4
75 90 95 102 112
Speed Four com inversor mecânico, RoboShift com inversor eletro-hidráulico
O eixo frontal, fabricado internamente na Argo Tractors é equipado com bloqueio do diferencial de deslizamento limitado de série e tração às quatro rodas engatadas eletro-hidraulicamente, garante um alto desempenho quando se utilizam alfaias ventrais, que podem ser montadas diretamente no suporte dos pesos ou, como opção, utilizando os braços dianteiros, estando totalmente integrado com a carroçaria e a tomada de força frontal. A elevada manobrabilidade dos modelos é assegurada pela grande oscilação do eixo e pelo ângulo de rotação de 55 graus. A disponibilidade de um segmento especificamente concebido para aplicações ventrais aumenta ainda mais a versatilidade da gama REX4.
Os REX4 caracterizam-se pela elevada tração no campo e um ótimo conforto na estrada, um resultado que também é alcançado graças à cabina suspensa e à configuração do eixo dianteiro. São fáceis de conduzir, o que é melhorado pelo ADS (Avanced Driving System), que pode ser combinado com os sistemas de condução automática e telemetria.
A série inclui os modelos REX 4-080, 4-090, 4-100, 4-110, 4-120, com potências entre os 75 cv e máximo de 112 cv. Graças à nova geração de motores Deutz de 4 cilindros, 8 válvulas, 2,9 litros de cilindrada, Turbo Intercooled com injeção eletrónica Common Rail, esta série Landini garante um melhor desempenho em termos de reserva de binário, maior potência e menor consumo. Tal como nos modelos anteriores, estas versões também incluem o dispositivo Engine Memo Switch, que memoriza a velocidade de rotação do motor, melhorando, por conseguinte, a eficiência no trabalho. Os motores cumprem a Fase V das emissões graças ao sistema inovador que inclui um filtro de partículas diesel (DPF) com regeneração passiva, catalisador de oxidação diesel DOC e SCR EAT - System.
REX 4-080 F/S/V/GT | REX 4-090 F/S/V/GT | REX 4-100 F/S/V/GT | REX 4-110 F/S/V/GT | REX 4-120 F/S/V/GT | |
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Produtor | Deutz AG | Deutz AG | Deutz AG | Deutz AG | Deutz AG |
Tipo de motor | TCD 2,9 L4 HT | TCD 2,9 L4 HP | TCD 2,9 L4 HP | TCD 2,9 L4 HP | TCD 2,9 L4 HP |
Potência Nominal (ISO) CV/kW | 75 / 56 | 78 / 58 | 85 / 63 | 95 / 70 | 104 / 77 |
Potência Máxima (ISO) CV/kW | 75 / 56 | 90 / 66 | 95 / 70 | 102 / 75 | 112 / 82 |
Cilindrada / Cilindros / Válvulas cm3 | 2900/4 TA/8 | 2900/4 TA/8 | 2900/4 TA/8 | 2900/4 TA/8 | 2900/4 TA/8 |
As configurações de transmissão disponíveis vão desde a caixa de velocidades 12 F+12 T com inversor mecânico, até à versão 48 F+ 16 T RoboShift com inversor electro-hidráulico, super-redutoras e HML (altas-médias e baixas) totalmente robotizado, facilmente controlado com um joystick ergonómico e intuitivo que concentra todos os controlos necessários para gerir qualquer operação.
A grande versatilidade dos modelos REX4 é alcançada graças ao circuito hidráulico de centro aberto, equipado com uma bomba de 30 litros por minuto para direção, que assegura uma maior manobrabilidade, mesmo enquanto o trabalho está em curso, e uma bomba de 58 litros por minuto para serviço. Uma terceira bomba está também disponível como opção em combinação com a bomba de serviço, permitindo passar para um caudal de 55 litros por minuto a apenas 1500 rpm. Os distribuidores opcionais podem ser adicionados ao equipamento de base, para um total de 4 distribuidores traseiros e 3 distribuidores ventrais, estando também disponível uma configuração totalmente electro-hidráulica.
REX 4-080 F/S/V/GT | REX 4-090 F/S/V/GT | REX 4-100 F/S/V/GT | REX 4-110 F/S/V/GT | REX 4-120 F/S/V/GT | |
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Largura mín-máx mm | 1355-1770 (F) / 1305-1775 (S) / 1000-1680 (V) / 1500-1945 (GT) | 1355-1770 (F) / 1305-1775 (S) / 1000-1680 (V) / 1500-1945 (GT) | 1355-1770 (F) / 1305-1775 (S) / 1000-1680 (V) / 1500-1945 (GT) | 1355-1770 (F) / 1305-1775 (S) / 1000-1680 (V) / 1500-1945 (GT) | 1355-1770 (F) / 1305-1775 (S) / 1000-1680 (V) / 1500-1945 (GT) |
Distância entre eixos mm | 2140 (F-S-GT) / 2190 (V) | 2140 (F-S-GT) / 2190 (V) | 2140 (F-S-GT) / 2190 (V) | 2140 (F-S-GT) / 2190 (V) | 2140 (F-S-GT) / 2190 (V) |
Peso máximo permitido Kg | 5250 | 5250 | 5250 | 5250 | 5250 |