REX 4 serisi, minimum 75 Hp ile maksimum 112 Hp arasında değişen çıkış gücüne sahip REX 4-080, 4-090, 4-100, 4-110, 4-120 modellerini içerir. Bu güç, 4 silindirli ve 16 valfli, 2.9 litrelik, tork rezervi, artırılmış güç ve daha düşük yakıt tüketimi açısından performans artışı sağlayan Common Rail elektronik enjeksiyonlu Turbo Intercooler' a sahip yeni nesil Deutz motorlar sayesinde elde edilir. Önceki modellerde görüldüğü gibi operatörün işini hızlandırmak için en uygun motor devrini kaydeden ve hızlı bir şekilde uygulayan Motor Devri Hafıza Anahtarı da bu modellerde kullanılmaktadır. Pasif rejenerasyon dizel partikül filtresi DPF, dizel oksidasyon katalizörü DOC ve SCR EAT – Sisteminden oluşan yenilikçi sistem sayesinde motorlar Stage V emisyon düzenlemesine uygundur.

Şanzıman seçenekleri, mekanik shuttle özellikli 12 İleri + 12 Geri Speed Four vitesten, elektrohidrolik shuttle ve tamamen otomatikleştirilmiş HML ile 48 İleri + 16 Geri Robo-Shift versiyonuna kadar çeşitlilik gösterir. Bu, operasyonlar sırasında gerekli tüm kontrolleri yöneten ergonomik ve kullanıcı dostu bir joystick aracılığıyla kolayca kontrol edilebilir.

REX4 modelleri, asma kabinli ve ön akslı konfigürasyon sayesinde elde edilen mükemmel çekiş gücü ve yolda sunduğu mükemmel konfor ile karakterize edilir (ikincisi platformlu modellerde de mevcuttur). Sürüş konforu, eller serbest ve telemetri sistemleriyle birlikte kullanılabilen ADS (İleri Sürüş Sistemi) sistemi ile daha da geliştirilmiştir.

REX4 modellerinin çok yönlülüğü, kolay manevra (işleme faaliyetleri sırasında bile) için dakikada 30 litre debili direksiyon pompası ve ayrıca dakikada 58 litre debili hidrolik pompası ile donatılmış açık merkezli hidrolik devre ile sağlanır. Hidrolik pompasına bağlı üçüncü bir ikili pompa da mevcuttur, bu da sadece 1.500 dev/dk'da 55 litrelik bir akış hızı elde edilmesini sağlar. Tamamen elektrohidrolik konfigürasyonunda mevcut olduğu standart donanıma toplam 4 arkaya ve 3 ortaya monte hidrolik güç çıkışı sağlayan valf eklenebilir.